Pilotos e comissários da ITA Airways iniciam greve nacional de 24 horas por disputa salarial

Poucas horas após o início da paralisação dos controladores, a principal companhia aérea ITA Airways enfrentou sua própria greve de 24 horas envolvendo pilotos, comissários de bordo e equipe de solo. A ação, confirmada pela agência russa AK&M e posteriormente pela companhia, começou à 00h01 e vai até a meia-noite. Os sindicatos reclamam que o congelamento salarial da empresa estatal – herdado do antigo plano de reestruturação da Alitalia – persiste apesar do aumento na receita com passagens e do início da alta temporada de verão. As negociações mediadas pelo Ministério do Trabalho fracassaram ontem, quando a direção insistiu que qualquer aumento salarial fosse compensado por concessões de produtividade, incluindo períodos de serviço mais longos em rotas intercontinentais. A ITA cancelou 114 voos, principalmente domésticos e de curta distância na Europa. Os voos de longa distância para Nova York, São Paulo e Tóquio estão operando, mas com tripulações terceirizadas, evidenciando a dependência da companhia em parceiros de codeshare em momentos de conflito trabalhista. Passageiros com voos marcados para 24 de junho podem remarcar em até um mês sem penalidades. A greve é relevante para programas de mobilidade corporativa, já que a ITA controla quase 40% do mercado de viagens corporativas na Itália após o fim da Alitalia. Equipes de RH que dependem das tarifas corporativas da companhia devem ficar atentas a novos avisos sindicais: os sindicatos ameaçam greves rotativas de quatro horas todas as sextas-feiras em julho caso as negociações salariais continuem paralisadas. O episódio também reflete uma tendência europeia mais ampla: dados da Eurocontrol mostram que disputas trabalhistas foram responsáveis por 21% dos atrasos em rotas aéreas no primeiro trimestre de 2026, contra 8% no ano anterior. Empresas podem considerar diversificar suas listas de companhias aéreas preferenciais e preparar modelos de comunicação sobre direitos dos passageiros segundo a regulamentação EU261 para rápida distribuição aos viajantes afetados.