관제사 파업이 시작된 지 몇 시간 만에, 이탈리아 대표 항공사 ITA 항공도 조종사, 승무원, 지상 직원들이 참여하는 24시간 파업에 돌입했다. 러시아 뉴스통신사 AK&M과 항공사 측이 확인한 이번 파업은 0시 1분부터 자정까지 이어진다. 노조는 국영 항공사인 ITA가 알리탈리아 구조조정 계획에서 물려받은 임금 동결 정책을 여전히 유지하고 있다며, 여름 성수기와 항공권 수익 증가에도 불구하고 임금 인상이 이루어지지 않는 점을 문제 삼았다. 노동부가 중재한 협상은 어제 경영진이 임금 인상 시 생산성 향상, 즉 대륙 간 노선 근무 시간 연장 등의 양보를 요구하면서 결렬됐다. ITA는 국내선과 단거리 유럽 노선을 중심으로 114편의 항공편을 취소했다. 뉴욕, 상파울루, 도쿄로 가는 장거리 노선은 외부 인력을 투입해 운항 중이며, 이는 산업 분쟁 시 코드쉐어 파트너에 크게 의존하는 항공사의 현실을 보여준다. 6월 24일 예약 승객은 한 달 이내에 위약금 없이 재예약할 수 있다. 이번 파업은 알리탈리아 폐지 이후 ITA가 이탈리아 기업 출장 시장의 약 40%를 차지하고 있어 모빌리티 프로그램에 큰 영향을 미친다. ITA의 단체 운임을 이용하는 인사팀은 추가 파업 공지를 주시해야 한다. 노조는 임금 협상이 계속 교착 상태에 빠질 경우 7월 매주 금요일마다 4시간씩 순환 파업을 예고했다. 이번 사태는 유럽 전역의 노동 분쟁 증가 추세를 반영한다. 유로컨트롤 자료에 따르면 2026년 1분기 항로 지연의 21%가 노동 분쟁 때문으로, 전년 동기 8%에서 크게 늘었다. 기업들은 선호 항공사 리스트를 다변화하고, EU261 승객 권리 양식을 미리 준비해 피해 승객에게 신속히 안내할 필요가 있다.
출처: AKM EN
