ईयू संसद ने हवाई यात्रियों के अधिकारों को मजबूत किया; साइप्रस को होगा फायदा

स्ट्रासबर्ग में यूरोपीय संसद ने 7 जुलाई को EU Regulation 261/2004 के व्यापक संशोधन को मंजूरी दी, जो उड़ान विलंब और रद्दीकरण के लिए मुआवजे के नियमों को नियंत्रित करता है। इस सुधार को साइप्रस के एमईपी ने सभी पार्टियों के समर्थन से आगे बढ़ाया है, जो लंबे समय से आलोचना के पात्र रहे छिद्रों को बंद करता है, ‘छुपे हुए’ अतिरिक्त शुल्कों की सीमा तय करता है, और एयरलाइनों को 14 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को उनके साथ यात्रा कर रहे वयस्कों के पास बिना अतिरिक्त लागत के बैठाने के लिए बाध्य करता है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि अब नियमावली में स्पष्ट किया गया है कि असाधारण परिस्थितियों की व्याख्या संकीर्ण रूप से की जानी चाहिए, जिससे एयरलाइनों के लिए मुआवजा देने से बचना मुश्किल हो जाएगा। ट्रैवल-टेक प्लेटफॉर्म को एयरलाइन सिस्टम्स तक सीधे API एक्सेस मिलेगा ताकि प्रभावित यात्री खुद को अगली उपलब्ध सेवा पर पुनः बुक कर सकें, यहां तक कि प्रतिस्पर्धी एयरलाइन के साथ भी।

साइप्रस के लिए — एक ऐसा द्वीप जहां 11.7 मिलियन वार्षिक यात्री रेल या सड़क विकल्पों के बिना यात्रा करते हैं — ये बदलाव केवल उपभोक्ता अधिकारों का उन्नयन नहीं हैं। टूर ऑपरेटरों ने पोलिटिस को बताया कि अग्रिम लागत पारदर्शिता से पारंपरिक रूप से कैप्टिव द्वीप गंतव्यों के लिए चार्टर एयरलाइनों द्वारा लगाए जाने वाले “रिसॉर्ट सरचार्ज” में कमी आएगी। तेजी से बढ़ते ICT क्षेत्र के HR प्रबंधक कहते हैं कि स्पष्ट नियमों से वे असाइनमेंट पैकेजों में यात्रा बजट के लिए बनाए गए आकस्मिक खर्चों को कम कर सकेंगे, जो 2024 और 2025 के गड़बड़ाए गर्मियों के मौसम के बाद जरूरी हो गए थे।



इसी वोट के तहत EU सॉलिडैरिटी फंड से €9.21 मिलियन जारी किए गए हैं, जो जुलाई 2025 में लिमासोल और पाफोस में हुए विनाशकारी जंगल की आग से क्षतिग्रस्त स्कूलों, क्लीनिकों और सड़कों की पुनर्निर्माण में खर्च होंगे। हालांकि यह सीधे गतिशीलता से संबंधित नहीं है, यह अनुदान EU सिविल प्रोटेक्शन मैकेनिज्म से जुड़ा है, जिसके तहत 14 सदस्य देशों के 777 फायरफाइटर — जिनमें से कई लार्नाका के माध्यम से आएंगे — इस गर्मी द्वीप पर पहले से तैनात रहेंगे। नागरिक उड्डयन अधिकारी बताते हैं कि विशेषज्ञ कर्मियों के मौसमी आगमन के कारण पाफोस हवाई अड्डे पर तेज सीमा नियंत्रण लेन और जल-बमबारी विमानों के लिए समर्पित पार्किंग स्टैंड की आवश्यकता होगी।

कानूनी टीमें अब निकोसिया में क्षेत्रीय हब वाले बहुराष्ट्रीय कंपनियों को सलाह दे रही हैं कि वे उड़ान व्यवधान पर अपने स्टाफ हैंडबुक की भाषा की समीक्षा करें। मार्च 2027 से, जो कंपनियां प्रोत्साहन यात्राओं के लिए विमान चार्टर करती हैं, वे भी मुआवजे के लिए संयुक्त रूप से जिम्मेदार होंगी जब तक कि वे सुनिश्चित न करें कि एयरलाइन के पास EU एयर-ऑपरेटर सर्टिफिकेट है। “अज्ञात तीसरे देशों से सस्ते वेट-लीज के दिन अब गिने-चुने रह गए हैं,” क्राइसोस्टोमिडेस एंड कंपनी की एविएशन काउंसल मारिया आंद्रेऊ कहती हैं।

परिवहन मंत्रालय द्वारा संचालित एक सार्वजनिक सूचना अभियान अगस्त में लार्नाका और पाफोस में शुरू होगा, जिसमें QR कोड होंगे जो यात्रियों को बहुभाषी मुआवजा कैलकुलेटर से जोड़ेंगे। मध्यम अवधि में, विश्लेषक उम्मीद करते हैं कि यह कड़ा नियम साइप्रस को कम लागत वाले पॉइंट-टू-पॉइंट यातायात से परे विविधीकरण की दिशा में तेजी से आगे बढ़ाएगा। फ्लैग कैरियर साइप्रस एयरवेज ने पहले ही संकेत दिया है कि वह नए नियमों का उपयोग 2027 में अपनी नेटवर्क विस्तार योजना — जिसमें न्यूयॉर्क के लिए नॉनस्टॉप सेवा शामिल है — को पूर्वी भूमध्यसागरीय बाजार में ‘प्रीमियम-विश्वसनीय’ विकल्प के रूप में प्रस्तुत करने के लिए एक मार्केटिंग टूल के रूप में करेगा।