भारत के अंतरराष्ट्रीय हवाई मार्गों के विकेंद्रीकरण को बढ़ावा देने की प्रक्रिया 8 जुलाई 2026 को तेज हो गई जब केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह ने नोएडा के आगामी ज्वार अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और आगरा के विस्तारित महाराजा बीर बिक्रम हवाई अड्डे पर पूर्ण सेवा वाले इमिग्रेशन काउंटर सक्रिय करने का निर्देश दिया। नागरिक उड्डयन मंत्रालय के साथ यात्री प्रवाह की समस्याओं की समीक्षा करते हुए शाह ने कहा कि दोनों हवाई अड्डे विदेशी आगमन के लिए अपनी वाणिज्यिक उद्घाटन तिथियों से पहले तैयार होने चाहिए ताकि एयरलाइंस अपने शेड्यूल दाखिल कर सकें और नए मार्गों का आत्मविश्वास के साथ प्रचार कर सकें। ज्वार, जिसे आधिकारिक तौर पर नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा नाम दिया गया है, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र का दूसरा हब माना जाता है और दिल्ली से सीधे यातायात को कम करने की उम्मीद है। अनुमोदित इमिग्रेशन चेक-पोस्ट की अनुपस्थिति द्विपक्षीय हवाई सेवा वार्ताओं में एक बाधा रही है; गुरुवार के निर्देश ने इस अनिश्चितता को दूर कर दिया। पूर्वोत्तर में, आगरा का नया टर्मिनल पिछले साल उद्घाटित हुआ था लेकिन इमिग्रेशन मंजूरी के इंतजार में केवल घरेलू उड़ानें संभाल रहा था; इसका उन्नयन भारत को बांग्लादेश और दक्षिण पूर्व एशिया तक तेजी से पहुंच प्रदान करेगा। शाह ने 62 मौजूदा हवाई अड्डों को दो वर्षों में आधुनिक बनाने के लिए एक आक्रामक योजना भी पेश की, जिसमें स्वचालित ट्रे-रिटर्न एक्स-रे सिस्टम, अतिरिक्त एरोब्रिज और विशेष रूप से फास्ट-ट्रैक इमिग्रेशन – ट्रस्टेड ट्रैवलर प्रोग्राम (FTI-TTP) लेन शामिल हैं। एयरलाइंस से टिकट खरीद के समय यात्रियों को व्हाट्सएप पंजीकरण लिंक भेजने को कहा जाएगा—यह संकेत है कि सरकार 2027 के पर्यटन सत्र से पहले FTI-TTP को चालू करना चाहती है। साथ ही, गृह मंत्रालय ने 2027 तक हर राज्य की राजधानी में विदेशी क्षेत्रीय पंजीकरण कार्यालय (FRRO) स्थापित करने का आदेश दिया है। इससे देश के अंदर असाइन किए गए कर्मचारियों को आवास परमिट विस्तार के लिए महानगरों की यात्रा करने की जरूरत नहीं पड़ेगी। टियर-2 विनिर्माण क्लस्टरों में विदेशी विशेषज्ञों के नियोक्ताओं ने इस कदम का स्वागत किया, यह कहते हुए कि ‘फैक्ट्री फ्लोर से समय निकालना’ वर्तमान में लाखों की उत्पादकता हानि का कारण है। ये घोषणाएं मिलकर एक केंद्रीकृत यात्री अनुभव योजना की ओर बदलाव का संकेत देती हैं, जो स्वचालन और डिजिटल पूर्व-स्वीकृति पर भारी निर्भर है। भारत के मेट्रो क्षेत्रों से परे विस्तार की रणनीतियां बनाने वाले व्यवसायों के लिए, उभरते आर्थिक क्षेत्रों में वास्तविक अंतरराष्ट्रीय द्वारों की संभावना एक बड़ा बदलाव साबित हो सकती है।
स्रोत: The Economic Times
