รัฐบาลสั่งเปิดจุดตรวจคนเข้าเมืองที่สนามบินเจวาร์และอาการ์ทาลา ‘โดยเร็วที่สุด’

อินเดียเร่งผลักดันการกระจายประตูทางอากาศระหว่างประเทศ เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2569 รัฐมนตรีกระทรวงมหาดไทย อมิต ชาห์ สั่งให้เปิดเคาน์เตอร์ตรวจคนเข้าเมืองเต็มรูปแบบที่สนามบินนานาชาติจิวาร์ในโนอิดา และสนามบินมหาราชา เบียร์ บิครัม ที่ขยายใหม่ในอาการตาลา โดยระหว่างการตรวจสอบปัญหาความแออัดของผู้โดยสารกับกระทรวงการบินพลเรือน ชาห์เน้นว่าทั้งสองสนามบินต้องพร้อมรับผู้โดยสารต่างชาติก่อนวันเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ เพื่อให้สายการบินสามารถวางตารางบินและโปรโมตรายการบินใหม่ได้อย่างมั่นใจ

สนามบินจิวาร์ ซึ่งได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นสนามบินนานาชาติโนอิดา ถือเป็นศูนย์กลางแห่งที่สองของภูมิภาคเมืองหลวงแห่งชาติ และคาดว่าจะช่วยลดปริมาณการเดินทางตรงจากเดลี การขาดจุดตรวจคนเข้าเมืองที่ได้รับอนุมัติเป็นอุปสรรคสำคัญในการเจรจาบริการทางอากาศระหว่างประเทศ คำสั่งในวันพฤหัสบดีนี้จึงช่วยขจัดความไม่แน่นอนดังกล่าว

ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เทอร์มินัลใหม่ของอาการตาลาซึ่งเปิดใช้งานเมื่อปีที่แล้ว ยังรองรับเฉพาะเที่ยวบินภายในประเทศเนื่องจากรอการอนุมัติตรวจคนเข้าเมือง การอัปเกรดนี้จะช่วยให้บริษัทอินเดียเข้าถึงบังกลาเทศและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้รวดเร็วยิ่งขึ้น



ชาห์ยังเปิดเผยแผนเร่งด่วนสองปีในการปรับปรุงสนามบินเดิม 62 แห่ง ด้วยระบบเอ็กซ์เรย์ถาดอัตโนมัติ สะพานขึ้นเครื่องเพิ่มเติม และที่สำคัญคือช่องทางตรวจคนเข้าเมืองแบบ Fast-Track Immigration – Trusted Traveller Programme (FTI-TTP) โดยสายการบินจะถูกขอให้ส่งลิงก์ลงทะเบียนผ่าน WhatsApp ให้ผู้โดยสารในขณะซื้อตั๋ว ซึ่งแสดงให้เห็นว่ารัฐบาลต้องการให้ระบบ FTI-TTP พร้อมใช้งานก่อนฤดูกาลท่องเที่ยวปี 2567

พร้อมกันนี้ กระทรวงมหาดไทยสั่งให้จัดตั้งสำนักงานลงทะเบียนชาวต่างชาติประจำภูมิภาค (FRRO) ในทุกเมืองหลวงของรัฐภายในปี 2567 เพื่อลดภาระการเดินทางไปยังเมืองใหญ่สำหรับการต่ออายุใบอนุญาตพักอาศัย นายจ้างในกลุ่มอุตสาหกรรมระดับ 2 ที่จ้างผู้เชี่ยวชาญต่างชาติต่างชื่นชมมาตรการนี้ เนื่องจากเวลาที่เสียไปจากการทำงานในโรงงานส่งผลต่อผลผลิตเป็นจำนวนมาก

ประกาศทั้งหมดนี้สะท้อนการเปลี่ยนแปลงจากการปรับปรุงสนามบินแบบกระจัดกระจายสู่แผนแม่บทที่ประสานงานจากศูนย์กลาง เพื่อยกระดับประสบการณ์ผู้โดยสารโดยเน้นการใช้ระบบอัตโนมัติและการตรวจล่วงหน้าดิจิทัล สำหรับธุรกิจที่วางแผนขยายตัวนอกเมืองใหญ่ของอินเดีย การมีประตูทางอากาศระหว่างประเทศที่แท้จริงในเขตเศรษฐกิจเกิดใหม่ถือเป็นโอกาสเปลี่ยนเกมครั้งสำคัญ