Indiens Vorstoß zur Dezentralisierung internationaler Flughäfen gewinnt am 8. Juli 2026 an Fahrt, nachdem Innenminister Amit Shah angewiesen hat, an Noidas kommendem Jewar International Airport sowie am erweiterten Maharaja Bir Bikram Airport in Agartala vollwertige Einwanderungsschalter einzurichten. Bei der Überprüfung von Passagierstaus mit dem Verkehrsministerium betonte Shah, dass beide Flughäfen lange vor ihrer kommerziellen Eröffnung für internationale Ankünfte bereit sein müssen, damit Fluggesellschaften Flugpläne einreichen und neue Strecken selbstbewusst vermarkten können. Jewar – offiziell in Noida International Airport umbenannt – gilt als zweites Drehkreuz der National Capital Region und soll Direktverkehre von Delhi abziehen. Das Fehlen eines genehmigten Einwanderungskontrollpunkts war bislang ein Hemmnis in bilateralen Luftverkehrsgesprächen; die Anweisung vom Donnerstag beseitigt diese Unsicherheit. Im Nordosten wurde das neue Terminal in Agartala zwar bereits im letzten Jahr eröffnet, bedient aber bisher nur Inlandsflüge, da die Einwanderungskontrolle noch aussteht; die Aufrüstung wird indischen Unternehmen schnelleren Zugang zu Bangladesch und Südostasien ermöglichen. Shah stellte zudem einen ehrgeizigen Zweijahresplan zur Modernisierung von 62 bestehenden Flughäfen vor, der automatisierte Röntgensysteme mit Tablett-Rückgabe, zusätzliche Fluggastbrücken und vor allem dedizierte Fast-Track-Einwanderungskanäle im Rahmen des Trusted Traveller Programms (FTI-TTP) vorsieht. Fluggesellschaften sollen Passagieren beim Ticketkauf WhatsApp-Anmeldelinks senden – ein klares Signal, dass das FTI-TTP vor der Tourismussaison 2027 einsatzbereit sein soll. Parallel dazu ordnete das Innenministerium an, bis 2027 in jeder Landeshauptstadt regionale Ausländerämter (FRROs) einzurichten. Dies erspart Inlandsentsandten die oft zeitraubende Reise in Metropolen zur Verlängerung ihrer Aufenthaltserlaubnis. Arbeitgeber ausländischer Fachkräfte in mittelgroßen Industriezentren begrüßten diesen Schritt, da „Ausfallzeiten in der Produktion“ derzeit Millionen an Produktivitätsverlust verursachen. Zusammengenommen markieren diese Ankündigungen einen Wandel von punktuellen Flughafenmodernisierungen hin zu einem zentral gesteuerten Konzept für das Passagiererlebnis – mit starkem Fokus auf Automatisierung und digitale Vorabkontrollen. Für Unternehmen, die ihre Expansionsstrategien über Indiens Metropolen hinaus planen, könnte die Aussicht auf echte internationale Flughäfen in aufstrebenden Wirtschaftszonen zum entscheidenden Vorteil werden.
Quelle: The Economic Times
