政府、ジュワール空港とアガルタラ空港に移民検問所を「早急に」設置するよう指示

インドの国際空港分散化推進が2026年7月8日に加速した。アミット・シャー内務大臣は、ノイダの新設ジュワール国際空港（正式名称ノイダ国際空港）とアガルタラの拡張されたマハラジャ・ビル・ビクラム空港に、フルサービスの入国審査カウンターを設置するよう指示した。民間航空省と乗客流動の課題を検討したシャー大臣は、両空港が商業運航開始前に外国人到着に対応できる体制を整え、航空会社が安心してスケジュールを組み、新路線を展開できるようにすべきだと強調した。

ノイダ国際空港は首都圏の第二のハブとして期待されており、デリーからの直行便の交通を分散させる役割を担う。これまで入国審査所の未承認が二国間航空交渉の障害となっていたが、今回の指示でその不確実性が解消された。一方、北東部のアガルタラ空港は昨年新ターミナルが開業したものの、入国審査の承認待ちで国内線のみの運用にとどまっていた。今回のアップグレードにより、インド企業はバングラデシュや東南アジアへのアクセスが一層迅速になる見込みだ。



さらにシャー大臣は、62の既存空港を2年以内に近代化する計画を発表。自動トレイ返却式X線検査システムの導入、エアブリッジの増設、そして特に「ファストトラック入国審査・信頼旅行者プログラム（FTI-TTP）」専用レーンの設置を推進する。航空会社にはチケット購入時にWhatsAppの登録リンクを乗客に送るよう求めており、2027年の観光シーズンまでにFTI-TTPの運用開始を目指している。

同時に内務省は、2027年までに全州都に外国人地域登録事務所（FRRO）を設置するよう命じた。これにより、国内異動する外国人労働者が居住許可の延長のために大都市まで出向く必要がなくなる。第2級都市の製造業クラスターで働く外国人専門家の雇用主は、この措置を歓迎し、「工場の稼働停止時間が現在は数百万ルピーの生産損失につながっている」と指摘している。

これらの発表は、場当たり的な空港改修から脱却し、中央集権的に乗客体験を設計する新たな方針への転換を示している。自動化とデジタル事前審査を軸に据えたこの計画は、インドの大都市圏以外で事業拡大を目指す企業にとって、新興経済圏における真の国際ゲートウェイの実現が大きな変革となる可能性を秘めている。