यूके और यूरोपीय संघ ने गर्मियों की छुट्टियों से पहले प्रवेश/निकास प्रणाली की जांच को सुगम बनाने के लिए कार्य योजना पर सहमति जताई।

यूके के परिवहन विभाग ने पुष्टि की है कि परिवहन सचिव हाइडी अलेक्जेंडर ने 13 जुलाई को ब्रुसेल्स में यूरोपीय आयोग के कमिश्नर अपोस्टोलोस त्जित्जिकोस्तास के साथ बातचीत की, ताकि इस गर्मी में शेंगेन एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के पूर्ण लागू होने पर होने वाली बाधाओं को कम किया जा सके। इस समझौते के तहत, आयोग फ्रांसीसी सीमा पुलिस और वाहक कंपनियों के साथ मिलकर अतिरिक्त बूथों के लिए स्टाफिंग करेगा, जबकि यूके सरकार डोवर, यूरोटनल और यूरोस्टार टर्मिनलों में बुनियादी ढांचे के लिए अतिरिक्त £20 मिलियन जारी करेगी, जिससे केंट में EES की तैयारी पर कुल खर्च £30.5 मिलियन हो जाएगा।

EES के तहत, सभी गैर-ईयू यात्रियों को पहली बार शेंगेन बाहरी सीमा पार करते समय अपने पासपोर्ट विवरण, फोटो और चार फिंगरप्रिंट दर्ज कराना अनिवार्य होगा। हालांकि पंजीकरण आमतौर पर फ्रांसीसी क्षेत्र में होगा, यूके के समुद्री और रेल बंदरगाहों पर जो संयुक्त नियंत्रण संचालित करते हैं, वहां प्रस्थान करने वाले यात्रियों को बोर्डिंग से पहले प्रक्रिया से गुजरना होगा। उद्योग के मॉडलिंग के अनुसार, प्रति कार अतिरिक्त 70-90 सेकंड लगने से पीक दिनों में 15 मील तक की लंबी कतारें बन सकती हैं, जब तक कि क्षमता बढ़ाई न जाए।



केंट रेजिलिएंस फोरम इस नए फंड का उपयोग A20 और A2 मार्गों पर होल्डिंग क्षेत्रों का विस्तार करने, डिजिटल साइनज को अपग्रेड करने और सीमा पर कतारों के दौरान ड्राइवरों के लिए छाया, पानी और कल्याण सुविधाएं स्थापित करने में करेगा। पोर्ट ऑफ डोवर के मुख्य कार्यकारी डग बैनिस्टर ने इस धनराशि को "एक व्यावहारिक निवेश" बताया जो कम भीड़भाड़, खुशहाल पर्यटकों और निरंतर माल ढुलाई विश्वसनीयता के रूप में खुद को साबित करेगा।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घोषणा स्वागत योग्य स्पष्टता प्रदान करती है। जो व्यवसाय इस गर्मी में यूरोपीय संघ में असाइनमेंट या व्यापार मेले की यात्रा की योजना बना रहे हैं, उन्हें कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए कि पहली बार EES पंजीकरण में अधिक समय लगेगा, लेकिन कतारें पिछले वर्ष के परीक्षणों की तुलना में कम होंगी। जो कंपनियां सामान साथ ले जाने वाले ट्रकों से भेजती हैं, उन्हें डोवर पर थोड़ी लंबी प्रतीक्षा अवधि को ध्यान में रखना चाहिए, लेकिन M20 पर आकस्मिक ऑपरेशन ब्रॉक बंदी की संभावना कम होगी। एचआर टीमों को भी बार-बार यात्रा करने वाले कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि उनके बायोमेट्रिक पासपोर्ट कम से कम छह महीने तक वैध हों, ताकि अंतिम समय में देरी से बचा जा सके।