यूके ने यूरोपीय संघ से समर ट्रैवल पीक के दौरान नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम जांचों को सुचारू बनाने के लिए बातचीत की

यूके सरकार ने छुट्टियों के मौसम में होने वाली नई बाधाओं को रोकने के लिए ब्रुसेल्स के साथ सीधे संपर्क की शुरुआत की है, ताकि यूरोपीय संघ के एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के कार्यान्वयन को सुचारू बनाया जा सके। 13 जुलाई की देर रात हुई एक कॉल में, ट्रांसपोर्ट सचिव हाइडी अलेक्जेंडर ने यूरोपीय स्थायी परिवहन आयुक्त, अपोस्टोलोस त्जित्जिकोस्तास से सहमति प्राप्त की कि वे बायोमेट्रिक निकास और पुनः प्रवेश जांचों के रोल-आउट का समन्वय करेंगे, जो 6 अक्टूबर से शेंगेन सीमा पार करने वाले सभी गैर-ईयू नागरिकों—जिसमें ब्रिटिश नागरिक भी शामिल हैं—पर लागू होंगी। EES के तहत, यात्रियों को अपना पासपोर्ट स्कैन कराना होगा और पहली बार शेंगेन क्षेत्र में प्रवेश करते समय उनका चेहरा और फिंगरप्रिंट कैप्चर किया जाएगा। अधिकांश प्रक्रिया फ्रांसीसी या अन्य ईयू सीमा पोस्टों पर होगी, लेकिन कुछ पहली बार के पंजीकरण डोवर के जक्सटापोज्ड कंट्रोल, यूरोस्टार टर्मिनलों और यूरोटनल के फोकस्टोन स्थल पर भी होंगे। कैरियर्स के बीच चिंता बढ़ रही है कि ये अतिरिक्त कदम हर सप्ताहांत गर्मियों जैसी लंबी कतारें पैदा कर सकते हैं। इसे रोकने के लिए, ट्रांसपोर्ट विभाग ने पहले से खर्च किए गए 10.5 मिलियन पाउंड के अलावा अतिरिक्त 20 मिलियन पाउंड की राशि आवंटित की है, ताकि पासपोर्ट बूथ बढ़ाए जा सकें, कोच ट्रैफिक को अलग किया जा सके और केंट में ट्रैफिक-फ्लो तकनीक में सुधार किया जा सके। उद्योग के नेताओं ने इस धनराशि और नए ईयू संवाद का स्वागत किया है। पोर्ट ऑफ डोवर के सीईओ डग बैनिस्टर ने कहा कि वे "सचिव की व्यक्तिगत भागीदारी के लिए वास्तव में आभारी हैं," और जोड़ा कि डोवर अक्टूबर से पहले सीमा बूथ क्षमता में 40% की वृद्धि करेगा। यूरोस्टार ने पुष्टि की है कि वह मोबाइल पंजीकरण कियोस्क का परीक्षण कर रहा है, जो बार-बार आने वाले यात्रियों को स्टेशन पहुंचने से पहले पंजीकृत कर सकते हैं। फ्रांसीसी गृह मंत्रालय ने भी सिद्धांत रूप में सहमति दी है कि EES के पहले महीने के दौरान एक संयुक्त संचालन कक्ष खोला जाएगा, जो कतार के डेटा की वास्तविक समय में निगरानी करेगा। कंपनियों के लिए संदेश है कि वे पहले से योजना बनाएं। व्यापार यात्रा नीतियों में 6 अक्टूबर के बाद पहली बार बाहर जाने वाली यात्राओं के लिए अतिरिक्त 45 मिनट का समय शामिल किया जाना चाहिए, खासकर उन कर्मचारियों के लिए जो अक्टूबर 2025 के बाद से ईयू नहीं गए हैं, जब प्रारंभिक पायलट शुरू हुए थे। एचआर टीमों को यह भी सलाह दी जा रही है कि वे कर्मचारियों को बताएं कि EES पंजीकरण ETIAS—जो 7 यूरो का यात्रा प्राधिकरण है और मध्य 2027 तक शुरू नहीं होगा—से अलग है, इसलिए अग्रिम में कोई भुगतान या ऑनलाइन फॉर्म भरना आवश्यक नहीं है। सप्ताहांत के व्यापार शो स्टैंड चलाने वाली कंपनियों को सुझाव दिया गया है कि वे प्रदर्शनी सामग्री सप्ताह के मध्य में भेजें, बजाय शुक्रवार शाम के चैनल पारगमन पर निर्भर रहने के। हालांकि सरकार का कहना है कि "गर्मी 2026 की यात्रा सुरक्षित रहेगी," कैरियर्स एक छूट अवधि के लिए दबाव बना रहे हैं, जिसमें बार-बार आने वाले ब्रिटिश यात्रियों को बूथ भरे होने पर बिना जांच के गुजरने दिया जाए। आयोग ने अब तक इसका विरोध किया है, लेकिन नया यूके-ईयू कार्य समूह अगस्त में इस विचार पर पुनर्विचार करेगा। यदि कोई छूट नहीं मिलती है, तो कई यात्रा प्रबंधक अक्टूबर के पहले पखवाड़े में आवश्यक यात्राओं को stagger करने की योजना बना रहे हैं ताकि सबसे खराब कतारों से बचा जा सके।