ईयू प्रवेश/निकास प्रणाली ने यूके के स्कूल छुट्टियों से पहले डोवर में ट्रैफिक जाम की नई चेतावनी जारी की है।

अंग्रेज़ी और वेल्श स्कूलों के बंद होने में बस कुछ ही दिन बचे हैं, और यूके के ड्राइवरों को चैनल बंदरगाहों पर महाद्वीपीय स्तर की लंबी कतारों के लिए तैयार रहने की चेतावनी दी जा रही है। ITV न्यूज ने 13 जुलाई को बताया कि परिवहन विश्लेषकों का अनुमान है कि इस सप्ताहांत देश से 1.4 करोड़ से अधिक अवकाश यात्राएं होंगी—जो 2022 से रिकॉर्ड शुरू होने के बाद दूसरी सबसे व्यस्त छुट्टी है। मुख्य समस्या फिर से यूरोपीय संघ के नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) की है, जिसके तहत अप्रैल से गैर-ईयू नागरिकों को शेंगेन सीमा पर बायोमेट्रिक फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीरें प्रदान करनी होती हैं। यह बदलाव सरल लगता है, लेकिन डोवर, फोकस्टोन और लंदन सेंट पैनक्रास के संयुक्त नियंत्रणों पर हर वाहन यात्री को उतरकर मैनुअल स्कैन के लिए कतार में लगना पड़ता है और एक छोटा प्रश्नावली भरनी होती है। ऑपरेटरों के अनुसार, चार सदस्यों वाले एक परिवार को फ्रांसीसी पासपोर्ट नियंत्रण पार करने में अब औसतन दो मिनट अधिक लगते हैं; हजारों कारों के साथ यह किलोमीटर लंबी कतारें बन जाती हैं जो जल्दी ही A20 और M20 मार्गों तक फैल जाती हैं। डोवर बंदरगाह पर मई के बैंक हॉलिडे सप्ताहांत में कई बार पांच घंटे की देरी हुई, जिससे सांसदों ने स्थिति को "पूर्ण अराजकता" बताया। जवाब में, यूके के परिवहन सचिव हाइडी अलेक्जेंडर ने अपनी फ्रांसीसी समकक्ष फिलिप टैबारोट के साथ एक आपातकालीन समझौता किया है, जिसके तहत अतिरिक्त बूथ, हैंडहेल्ड टैबलेट और सबसे महत्वपूर्ण, सितंबर तक यूके में 100 अतिरिक्त फ्रांसीसी सीमा पुलिस तैनात की जाएगी। परिवहन विभाग ने पहले से आवंटित 10.5 मिलियन पाउंड के अलावा अतिरिक्त 20 मिलियन पाउंड बुनियादी ढांचे के उन्नयन के लिए जारी किए हैं। हालांकि यूरोपीय संघ ने इस गर्मी में EES को निलंबित करने की मांग को अस्वीकार कर दिया है, पेरिस ने यादृच्छिक फिंगरप्रिंट पुनः जांच की गति को धीमा करने और यातायात को सुचारू रखने के लिए कोच यात्रियों को प्राथमिकता देने पर सहमति जताई है। यात्रा प्रबंधक ग्राहकों को कम से कम दो घंटे अतिरिक्त चेक-इन के लिए छोड़ने, लगातार जारी गर्मी के मद्देनजर पर्याप्त पानी साथ रखने और जहां उपलब्ध हो फ्रोंटेक्स ट्रैवल टू यूरोप ऐप के माध्यम से पासपोर्ट डेटा पूर्व-पंजीकरण करने की सलाह दे रहे हैं। समय-संवेदनशील शिपमेंट वाले नियोक्ताओं को हारविच-हुक ऑफ हॉलैंड या न्यूहेवन-डिएप्पे मार्गों के विकल्प पर विचार करने के लिए कहा जा रहा है, जहां अब तक कम जाम देखे गए हैं। अधिकारियों का कहना है कि एक बार लौटने वाले यात्रियों के बायोमेट्रिक्स EES डेटाबेस में दर्ज हो जाने पर कतारें कम हो जाएंगी, लेकिन उद्योग संगठन 2022 के ब्रेक्सिट के बाद की बाधाओं की पुनरावृत्ति से चिंतित हैं, जब तक कि मोबाइल नामांकन या यूके-आधारित पूर्व-स्वीकृति जैसे दीर्घकालिक स्वचालन को तेज़ी से लागू न किया जाए।