
영국 교통부는 7월 13일 브뤼셀에서 하이디 알렉산더 교통장관이 EU 집행위원회 아포스톨로스 치치코스타스 위원과 만나 올여름부터 본격 시행되는 솅겐 출입국 시스템(EES) 도입에 따른 혼란을 최소화하기 위한 협의를 진행했다고 밝혔다. 이번 합의에 따라 집행위원회는 프랑스 국경경찰 및 운송업체와 협력해 추가 출입국 부스를 운영하고, 영국 정부는 도버, 유로터널, 유로스타 터미널 인프라 개선을 위해 2,000만 파운드를 추가 지원해 켄트 지역의 EES 대비 총 예산을 3,050만 파운드로 늘리기로 했다.
EES는 비EU 국가 여행자가 솅겐 외부 국경을 처음 넘을 때 여권 정보, 사진, 네 개의 지문을 등록하도록 요구한다. 보통 등록은 프랑스 영토에서 이루어지지만, 영국의 해상 및 철도 항구에서는 출국 승객을 탑승 전에 처리해야 한다. 업계 분석에 따르면 차량당 추가 소요 시간 70~90초가 피크 시 최대 15마일의 정체를 유발할 수 있어, 수용 능력 확장이 필수적이다.
켄트 비상대응포럼은 이번 예산을 활용해 A20, A2 도로의 대기 공간을 확장하고, 디지털 안내판을 업그레이드하며, 국경 대기 시 운전자들을 위한 그늘, 식수, 복지 시설을 설치할 계획이다. 도버항 최고경영자 더그 배니스터는 이번 자금을 “혼잡 완화, 관광객 만족도 향상, 화물 운송 신뢰성 유지에 기여하는 실용적 투자”라고 평가했다.
기업 모빌리티 담당자들에게 이번 발표는 명확한 가이드라인을 제공한다. EU 내 여름 출장이나 무역 박람회 참가를 계획 중인 기업은 직원들에게 첫 EES 등록 시 시간이 더 소요되지만, 지난해 시범 운영 때보다 대기 시간이 짧을 것으로 안내해야 한다. 동반 트럭으로 화물을 운송하는 기업은 도버에서 체류 시간이 다소 늘어날 것을 감안하되, M20 고속도로의 임시 폐쇄는 줄어들 것으로 기대할 수 있다. 인사팀은 잦은 출장을 다니는 직원들에게 생체인식 여권을 최소 6개월 이상 유효하게 유지하도록 당부해 마지막 순간의 지연을 방지해야 한다.
EES는 비EU 국가 여행자가 솅겐 외부 국경을 처음 넘을 때 여권 정보, 사진, 네 개의 지문을 등록하도록 요구한다. 보통 등록은 프랑스 영토에서 이루어지지만, 영국의 해상 및 철도 항구에서는 출국 승객을 탑승 전에 처리해야 한다. 업계 분석에 따르면 차량당 추가 소요 시간 70~90초가 피크 시 최대 15마일의 정체를 유발할 수 있어, 수용 능력 확장이 필수적이다.
켄트 비상대응포럼은 이번 예산을 활용해 A20, A2 도로의 대기 공간을 확장하고, 디지털 안내판을 업그레이드하며, 국경 대기 시 운전자들을 위한 그늘, 식수, 복지 시설을 설치할 계획이다. 도버항 최고경영자 더그 배니스터는 이번 자금을 “혼잡 완화, 관광객 만족도 향상, 화물 운송 신뢰성 유지에 기여하는 실용적 투자”라고 평가했다.
기업 모빌리티 담당자들에게 이번 발표는 명확한 가이드라인을 제공한다. EU 내 여름 출장이나 무역 박람회 참가를 계획 중인 기업은 직원들에게 첫 EES 등록 시 시간이 더 소요되지만, 지난해 시범 운영 때보다 대기 시간이 짧을 것으로 안내해야 한다. 동반 트럭으로 화물을 운송하는 기업은 도버에서 체류 시간이 다소 늘어날 것을 감안하되, M20 고속도로의 임시 폐쇄는 줄어들 것으로 기대할 수 있다. 인사팀은 잦은 출장을 다니는 직원들에게 생체인식 여권을 최소 6개월 이상 유효하게 유지하도록 당부해 마지막 순간의 지연을 방지해야 한다.