इटली के चरम गर्मी के यात्रा मौसम को 19 जुलाई को बड़ा झटका लगा जब देश भर के हवाई अड्डों पर ग्राउंड-हैंडलिंग और चेक-इन कर्मचारी सुबह 10:00 से शाम 18:00 तक हड़ताल पर चले गए। उपभोक्ता समूह कोडाकॉन्स के अनुसार, 2,50,000 तक यात्री फंसे रहने का खतरा था क्योंकि 1,000 से अधिक उड़ानें रद्द या गंभीर रूप से शेड्यूल में बदलाव का सामना कर रही थीं। केवल ITA एयरवेज ने ही 133 सेवाओं को पहले ही रद्द कर दिया था, जबकि यूनियनों ने माल्टा एयर (रयानएयर का इतालवी ऑपरेटर) और वुएलिंग के कॉकपिट क्रू की समानांतर हड़ताल की पुष्टि की।
यह हड़ताल वेतन और अनुबंध विवाद का परिणाम है: कर्मचारी कहते हैं कि उनका राष्ट्रीय सामूहिक समझौता छह साल पहले समाप्त हो गया था। यूनियन Filt-CGIL, FIT-CISL, UILTrasporti और UGL TA नियोक्ताओं पर "गर्मी के यात्रियों को बंधक बनाने" का आरोप लगाते हैं, लेकिन जोर देते हैं कि औद्योगिक कार्रवाई ही अब बची भाषा है। परिवहन मंत्री माटेओ साल्विनी ने पिछले सप्ताह एक अलग रेलवे हड़ताल को आधा करने के लिए हस्तक्षेप किया; यूनियनों ने इस फैसले की निंदा की और संकेत दिया कि यदि बातचीत ठप रहती है तो वे कार्रवाई तेज कर सकते हैं।
![आठ घंटे की राष्ट्रीय हवाई अड्डा हड़ताल से पूरे इटली में सैकड़ों उड़ानें रद्द]()
ऑपरेशनल रूप से, पालर्मो के फाल्कोने-बोर्सेल्लिनो हवाई अड्डे ने 34 उड़ानें रद्द कीं, नेपल्स ने 118 और सार्डिनिया के हवाई अड्डों ने लगभग 50 उड़ानें रद्द कीं। रोम-फियूमिचिनो और मिलान-मालपेंसा जैसे अंतरराष्ट्रीय हबों पर सुरक्षा और पुनःबुकिंग काउंटरों पर लंबी कतारें देखी गईं, हालांकि नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (ENAC) द्वारा न्यूनतम सेवा गारंटी जारी की गई थी। व्यापार यात्रियों को सलाह दी गई कि वे एयरलाइन ऐप्स को बार-बार जांचें और रोम-मिलान जैसे मार्गों पर रेल विकल्पों पर विचार करें, जहां उच्च गति ट्रेनें सामान्य रूप से चल रही थीं।
जुलाई में इटली लगभग 50 लाख हवाई यात्रियों को संभालता है, इसलिए इसका आर्थिक प्रभाव महत्वपूर्ण है। एयरलाइनों को EU261 नियमों के तहत मुआवजा देना पड़ सकता है, जबकि होटलों को आखिरी समय में नो-शो की समस्या का सामना करना पड़ रहा है। इटली में समय-संवेदनशील बैठकों वाले बहुराष्ट्रीय कंपनियों को अतिरिक्त दिन जोड़ने या वर्चुअल फॉर्मेट में स्विच करने की सलाह दी जा रही है। इस हड़ताल ने ENAC द्वारा पिछले साल जुलाई के अराजकता के बाद विकसित नए मल्टीमॉडल आकस्मिक योजनाओं की भी परीक्षा ली, जिससे द्वितीयक हवाई अड्डों पर समन्वित यात्री सहायता सेवाओं में खामियां उजागर हुईं।
यह हड़ताल वेतन और अनुबंध विवाद का परिणाम है: कर्मचारी कहते हैं कि उनका राष्ट्रीय सामूहिक समझौता छह साल पहले समाप्त हो गया था। यूनियन Filt-CGIL, FIT-CISL, UILTrasporti और UGL TA नियोक्ताओं पर "गर्मी के यात्रियों को बंधक बनाने" का आरोप लगाते हैं, लेकिन जोर देते हैं कि औद्योगिक कार्रवाई ही अब बची भाषा है। परिवहन मंत्री माटेओ साल्विनी ने पिछले सप्ताह एक अलग रेलवे हड़ताल को आधा करने के लिए हस्तक्षेप किया; यूनियनों ने इस फैसले की निंदा की और संकेत दिया कि यदि बातचीत ठप रहती है तो वे कार्रवाई तेज कर सकते हैं।
ऑपरेशनल रूप से, पालर्मो के फाल्कोने-बोर्सेल्लिनो हवाई अड्डे ने 34 उड़ानें रद्द कीं, नेपल्स ने 118 और सार्डिनिया के हवाई अड्डों ने लगभग 50 उड़ानें रद्द कीं। रोम-फियूमिचिनो और मिलान-मालपेंसा जैसे अंतरराष्ट्रीय हबों पर सुरक्षा और पुनःबुकिंग काउंटरों पर लंबी कतारें देखी गईं, हालांकि नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (ENAC) द्वारा न्यूनतम सेवा गारंटी जारी की गई थी। व्यापार यात्रियों को सलाह दी गई कि वे एयरलाइन ऐप्स को बार-बार जांचें और रोम-मिलान जैसे मार्गों पर रेल विकल्पों पर विचार करें, जहां उच्च गति ट्रेनें सामान्य रूप से चल रही थीं।
जुलाई में इटली लगभग 50 लाख हवाई यात्रियों को संभालता है, इसलिए इसका आर्थिक प्रभाव महत्वपूर्ण है। एयरलाइनों को EU261 नियमों के तहत मुआवजा देना पड़ सकता है, जबकि होटलों को आखिरी समय में नो-शो की समस्या का सामना करना पड़ रहा है। इटली में समय-संवेदनशील बैठकों वाले बहुराष्ट्रीय कंपनियों को अतिरिक्त दिन जोड़ने या वर्चुअल फॉर्मेट में स्विच करने की सलाह दी जा रही है। इस हड़ताल ने ENAC द्वारा पिछले साल जुलाई के अराजकता के बाद विकसित नए मल्टीमॉडल आकस्मिक योजनाओं की भी परीक्षा ली, जिससे द्वितीयक हवाई अड्डों पर समन्वित यात्री सहायता सेवाओं में खामियां उजागर हुईं।
स्रोत: La Sicilia
