Ośmiogodzinna ogólnokrajowa strajk na lotniskach paraliżuje setki lotów we Włoszech

Sezon wakacyjnych podróży we Włoszech został poważnie zakłócony 19 lipca, gdy pracownicy obsługi naziemnej i odpraw na lotniskach w całym kraju zorganizowali strajk od godziny 10:00 do 18:00. Według organizacji konsumenckiej Codacons, nawet do 250 000 pasażerów mogło utknąć na lotniskach, ponieważ ponad 1000 lotów zostało odwołanych lub poważnie zmieniono ich rozkład. Sama linia ITA Airways odwołała profilaktycznie 133 loty, a związki zawodowe potwierdziły równoległe strajki załóg Malta Air (włoski operator Ryanaira) oraz Vueling.

Strajk jest efektem długotrwałego sporu płacowego i kontraktowego – pracownicy podkreślają, że ich krajowa umowa zbiorowa wygasła sześć lat temu. Związki zawodowe Filt-CGIL, FIT-CISL, UILTrasporti i UGL TA oskarżają pracodawców o „branie letnich podróżnych jako zakładników”, podkreślając, że strajk to jedyny pozostały sposób na wyrażenie swoich postulatów. Minister transportu Matteo Salvini w zeszłym tygodniu interweniował, skracając o połowę inny strajk kolejowy; związki potępiły tę decyzję i zapowiedziały możliwość eskalacji protestów, jeśli negocjacje nie przyniosą efektów.



W praktyce lotnisko Falcone-Borsellino w Palermo odwołało 34 loty, Neapol 118, a lotniska na Sardynii około 50. Międzynarodowe porty lotnicze, takie jak Rzym-Fiumicino i Mediolan-Malpensa, odnotowały długie kolejki przy kontrolach bezpieczeństwa i stanowiskach do przebukowań, mimo gwarancji minimalnej obsługi opublikowanych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego (ENAC). Podróżni biznesowi byli zachęcani do częstego sprawdzania aplikacji linii lotniczych oraz rozważenia alternatyw kolejowych na trasach takich jak Rzym–Mediolan, gdzie pociągi dużych prędkości kursowały bez zakłóceń.

W obliczu obsługi około 5 milionów pasażerów lotniczych tygodniowo w lipcu, skutki ekonomiczne są znaczące. Linie lotnicze muszą liczyć się z obowiązkiem wypłaty odszkodowań zgodnie z przepisami UE261, a hotele zgłaszają liczne rezygnacje w ostatniej chwili. Międzynarodowe korporacje organizujące spotkania o kluczowym znaczeniu czasowym we Włoszech są zachęcane do planowania dodatkowych dni buforowych lub przejścia na formaty wirtualne. Strajk był także testem dla nowych, wielomodalnych planów awaryjnych opracowanych przez ENAC po zeszłorocznym lipcowym chaosie, ujawniając braki w skoordynowanej obsłudze pasażerów na lotniskach regionalnych.