
意大利盛夏旅游旺季遭遇重创:7月19日,全国机场地勤和值机人员从上午10点至下午6点罢工。据消费者组织Codacons统计,多达25万名旅客面临滞留风险,超过1000个航班被取消或大幅调整。ITA航空率先取消了133个航班,工会确认马耳他航空(瑞安航空在意大利的运营商)和伏林航空的机组人员也同步罢工。
此次罢工源于长期的薪资和合同纠纷,员工称其国家集体协议已于六年前到期。工会Filt-CGIL、FIT-CISL、UILTrasporti和UGL TA指责雇主“将夏季旅客当做人质”,但坚称罢工是唯一可行的抗争手段。交通部长马泰奥·萨尔维尼上周介入,将另一场铁路罢工时间减半,工会对此表示强烈不满,并警告若谈判无果,可能升级行动。
在运营方面,巴勒莫法尔科内-博尔塞利诺机场取消了34个航班,拿坡里机场取消118个,撒丁岛各机场约取消50个。罗马菲乌米奇诺和米兰马尔彭萨等国际枢纽机场尽管民航局(ENAC)发布了最低服务保障,安检和改签柜台仍排起长队。商务旅客被建议频繁查看航空公司应用程序,并考虑在罗马至米兰等高铁正常运行的线路上选择铁路出行。
7月意大利每周处理约500万名航空旅客,罢工带来的经济影响不容小觑。航空公司面临根据欧盟261号条例的赔偿责任,酒店则报告大量临时取消。跨国公司被敦促为意大利的紧急会议增加缓冲时间或改为线上形式。此次罢工也检验了ENAC去年7月混乱后制定的新多模式应急预案,暴露出次级机场乘客支持服务协调上的不足。
此次罢工源于长期的薪资和合同纠纷,员工称其国家集体协议已于六年前到期。工会Filt-CGIL、FIT-CISL、UILTrasporti和UGL TA指责雇主“将夏季旅客当做人质”,但坚称罢工是唯一可行的抗争手段。交通部长马泰奥·萨尔维尼上周介入,将另一场铁路罢工时间减半,工会对此表示强烈不满,并警告若谈判无果,可能升级行动。
在运营方面,巴勒莫法尔科内-博尔塞利诺机场取消了34个航班,拿坡里机场取消118个,撒丁岛各机场约取消50个。罗马菲乌米奇诺和米兰马尔彭萨等国际枢纽机场尽管民航局(ENAC)发布了最低服务保障,安检和改签柜台仍排起长队。商务旅客被建议频繁查看航空公司应用程序,并考虑在罗马至米兰等高铁正常运行的线路上选择铁路出行。
7月意大利每周处理约500万名航空旅客,罢工带来的经济影响不容小觑。航空公司面临根据欧盟261号条例的赔偿责任,酒店则报告大量临时取消。跨国公司被敦促为意大利的紧急会议增加缓冲时间或改为线上形式。此次罢工也检验了ENAC去年7月混乱后制定的新多模式应急预案,暴露出次级机场乘客支持服务协调上的不足。
来源: La Sicilia