हांगकांग ने नए हुआंगगांग पोर्ट पर सह-स्थित क्लियरेंस के लिए छह सहायक कानून जारी किए

हांगकांग SAR सरकार ने आधिकारिक रूप से छह उप-कानून प्रकाशित किए हैं जो शीघ्र ही खुलने वाले हुआंगगांग पोर्ट हांगकांग पोर्ट क्षेत्र के संचालन को नियंत्रित करेंगे, जो शेनझेन में नए सिरे से पुनर्निर्मित हुआंगगांग चेकपॉइंट के अंदर स्थित है। ये नियम—जो 24 जुलाई को गजट में प्रकाशित हुए—मुख्य हुआंगगांग पोर्ट हांगकांग पोर्ट क्षेत्र अध्यादेश का समर्थन करते हैं और 31 जुलाई से लागू होंगे, उसी दिन जब यह सीमा-पार सुविधा जनता के लिए खुलने वाली है। यह कदम हांगकांग के पहले पूर्णतः 24 घंटे चालू, सह-स्थित आव्रजन और कस्टम नियंत्रण बिंदु के सेवा प्रारंभ से पहले अंतिम कानूनी प्रक्रिया को दर्शाता है। सह-स्थित मॉडल के तहत, यात्री सीमा के शेनझेन पक्ष में एक ही इमारत में हांगकांग और मुख्यभूमि दोनों की औपचारिकताएं पूरी करते हैं। उप-कानून आव्रजन अधिकारों को निर्धारित करते हैं, आव्रजन विभाग के लिए एक निर्दिष्ट हिरासत परिसर बनाते हैं, हांगकांग कस्टम के नकद घोषणा नियम को पोर्ट क्षेत्र तक बढ़ाते हैं और पुलिस आयुक्त को सीमा-पार ड्राइवरों, यात्रियों और अन्य आगंतुकों को समग्र प्रवेश परमिट देने का अधिकार देते हैं। ये नियम न्यू टेरिटरीज टैक्सियों के संचालन क्षेत्र का विस्तार करते हैं ताकि वे पोर्ट के सभी आंतरिक मार्गों को कवर कर सकें और अनुमोदित मुख्यभूमि मोबाइल नेटवर्क ऑपरेटरों को हांगकांग लाइसेंसिंग आवश्यकताओं से छूट देते हैं ताकि वे सुविधा के अंदर कवरेज प्रदान कर सकें। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, यह समेकित क्लीयरेंस प्रक्रिया महत्वपूर्ण समय की बचत का वादा करती है। पुनर्निर्मित चेकपॉइंट को प्रतिदिन 2,00,000 यात्रियों की क्षमता के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो हांगकांग MTR नॉर्दर्न लिंक स्पर लाइन के पूरा होने पर 3,00,000 तक बढ़ सकता है। हांगकांग और शेनझेन के केंद्रीय व्यावसायिक जिलों के बीच आवागमन करने वाले व्यापार यात्री मिनटों में आव्रजन प्रक्रिया पूरी कर सकेंगे, बजाय सीमा के दोनों ओर दो बार कतार में खड़े होने के। यह पोर्ट 24 घंटे चालू रहेगा, जो देर रात के माल ढुलाई ड्राइवरों और शिफ्ट कर्मचारियों के लिए एक पुरानी समस्या का समाधान करेगा। कंपनियों को कर्मचारियों के शटल प्रबंध, सीमा-पार बीमा कवरेज और अनुपालन प्रक्रियाओं—विशेषकर HK$1,20,000 नकद घोषणा सीमा, जो अब हुआंगगांग पोर्ट पर लागू है—की समीक्षा शुरू करनी चाहिए। यात्रा नीति टीमों को भी कर्मचारियों को नए टैक्सी और मोबाइल नेटवर्क विकल्पों के बारे में सूचित करने के लिए सलाह अपडेट करनी चाहिए। विधायी परिषद इन उप-कानूनों की निगेटिव वेटिंग प्रक्रिया के तहत समीक्षा करेगी, लेकिन अंतिम समय में कोई आपत्ति न आने पर इन्हें लागू माना जाएगा।