
香港特别行政区政府正式公布了六项附属法例,规范即将启用的位于深圳新建皇岗口岸内的皇岗口岸香港口岸区的运作。这些于7月24日刊宪的规例,支持《皇岗口岸香港口岸区条例》,并将于7月31日生效,恰逢该跨境设施向公众开放之日。这标志着香港首个全天候24小时运行的内地与香港共址出入境及海关管制点正式投入服务的最后法律步骤。
根据共址模式,旅客可在深圳一侧的同一建筑内同时完成香港和内地的出入境手续。附属法例明确了出入境权力,设立了入境事务处指定的拘留场所,将香港海关的现金申报制度延伸至口岸区,并授权警务处处长向跨境司机、乘客及其他访客发放统一通行证。此外,法例还扩大了新界的士的运营范围,涵盖口岸内所有内部道路,并豁免获批准的内地移动网络运营商在香港的牌照要求,以便在设施内提供网络覆盖。
对于企业差旅管理者而言,整合的通关流程将大幅节省时间。新建口岸设计日通关能力达20万人次,未来随着港铁北环线支线完工,预计可增至30万人次。往返香港与深圳中央商务区的商务旅客将能在数分钟内完成出入境手续,无需在边境两侧排队两次。口岸全天候24小时运营,解决了夜间货车司机和轮班工人的长期难题。
企业应开始审视员工班车安排、跨境保险覆盖及合规程序,特别是现适用于皇岗口岸的12万港元现金申报门槛。差旅政策团队亦可更新员工指引,反映口岸区内新增的的士及移动网络服务选项。立法会将按否决程序审议相关附例,除非出现临时反对意见,否则预计将顺利通过。
根据共址模式,旅客可在深圳一侧的同一建筑内同时完成香港和内地的出入境手续。附属法例明确了出入境权力,设立了入境事务处指定的拘留场所,将香港海关的现金申报制度延伸至口岸区,并授权警务处处长向跨境司机、乘客及其他访客发放统一通行证。此外,法例还扩大了新界的士的运营范围,涵盖口岸内所有内部道路,并豁免获批准的内地移动网络运营商在香港的牌照要求,以便在设施内提供网络覆盖。
对于企业差旅管理者而言,整合的通关流程将大幅节省时间。新建口岸设计日通关能力达20万人次,未来随着港铁北环线支线完工,预计可增至30万人次。往返香港与深圳中央商务区的商务旅客将能在数分钟内完成出入境手续,无需在边境两侧排队两次。口岸全天候24小时运营,解决了夜间货车司机和轮班工人的长期难题。
企业应开始审视员工班车安排、跨境保险覆盖及合规程序,特别是现适用于皇岗口岸的12万港元现金申报门槛。差旅政策团队亦可更新员工指引,反映口岸区内新增的的士及移动网络服务选项。立法会将按否决程序审议相关附例,除非出现临时反对意见,否则预计将顺利通过。
来源: news.gov.hk