Hong Kong publica seis regulamentos subsidiários para viabilizar o despacho conjunto no novo Porto Huanggang

O Governo da Região Administrativa Especial de Hong Kong publicou oficialmente seis regulamentos subsidiários que irão reger a operação da área portuária de Huanggang, em Hong Kong, localizada dentro do recém-reconstruído posto de controle de Huanggang, em Shenzhen. As normas — publicadas no Diário Oficial em 24 de julho — dão suporte à Lei-mãe da Área Portuária de Huanggang e entrarão em vigor em 31 de julho, data prevista para a abertura ao público da instalação transfronteiriça.

Essa medida representa o último passo legal antes do início das operações do primeiro posto de controle de imigração e alfândega totalmente integrado e 24 horas de Hong Kong com a China continental. No modelo de co-localização, os viajantes passam pelos trâmites de Hong Kong e da China continental em um único edifício, do lado de Shenzhen.

As leis subsidiárias definem os poderes de imigração, criam um centro de detenção designado para o Departamento de Imigração, estendem o regime de declaração de dinheiro em espécie da Alfândega de Hong Kong para a área portuária e autorizam o Comissário de Polícia a conceder permissões gerais de acesso a motoristas, passageiros e outros visitantes transfronteiriços. Também ampliam a zona de operação dos táxis dos Novos Territórios para cobrir todas as vias internas do porto e isentam operadores aprovados de redes móveis da China continental das exigências de licenciamento de Hong Kong, permitindo que ofereçam cobertura dentro da instalação.



Para gestores de mobilidade corporativa, o processo consolidado de liberação promete economizar tempo significativo. O posto de controle reconstruído foi projetado para um fluxo diário de 200 mil passageiros, podendo chegar a 300 mil após a conclusão da linha de conexão Northern Link da MTR de Hong Kong. Viajantes de negócios que circulam entre os centros financeiros de Hong Kong e Shenzhen poderão passar pela imigração em minutos, evitando filas duplas em lados opostos da fronteira. O porto também funcionará 24 horas por dia, eliminando um problema antigo para motoristas de carga noturnos e trabalhadores em turnos.

As empresas devem começar a revisar os arranjos de transporte para funcionários, a cobertura de seguros transfronteiriços e os procedimentos de conformidade — especialmente o limite de declaração de dinheiro em espécie de HK$120.000, que agora se aplica no Porto de Huanggang. As equipes responsáveis pelas políticas de viagem também podem atualizar os avisos aos funcionários para refletir as novas opções de táxi e redes móveis disponíveis dentro da área portuária.

O Conselho Legislativo irá analisar os regulamentos pelo procedimento de aprovação negativa, mas, salvo objeções de última hora, espera-se que sejam mantidos.