De regering van de Hong Kong SAR heeft officieel zes uitvoeringsbesluiten gepubliceerd die de werking van het binnenkort te openen Huanggang Port Hong Kong Port Area zullen regelen. Dit gebied bevindt zich binnen de nieuw gebouwde Huanggang-grenspost in Shenzhen. De regels, gepubliceerd op 24 juli, ondersteunen de hoofdverordening van het Huanggang Port Hong Kong Port Area en treden in werking op 31 juli, dezelfde dag dat de grensfaciliteit voor het publiek wordt geopend.
Deze stap markeert de laatste juridische fase voordat Hong Kong’s eerste volledig 24-uurs, gezamenlijke immigratie- en douanecontrolepunt met het vasteland in gebruik wordt genomen. Volgens het co-locatiemodel kunnen reizigers zowel de Hongkongse als de vastelandformaliteiten afhandelen in één gebouw aan de Shenzhen-kant van de grens.
De uitvoeringsbesluiten regelen de immigratiebevoegdheden, creëren een speciaal detentiecentrum voor de Immigratiedienst, breiden het contantgeldaangiftesysteem van de Hong Kong Customs uit naar het havengebied en geven de politiecommissaris de bevoegdheid om algemene toegangsvergunningen te verlenen aan grensoverschrijdende chauffeurs, passagiers en andere bezoekers. Daarnaast wordt het operationele gebied voor taxi’s uit de New Territories uitgebreid tot alle interne wegen van de haven en worden goedgekeurde mobiele netwerkoperators uit het vasteland vrijgesteld van Hongkongse licentievereisten, zodat zij binnen de faciliteit dekking kunnen bieden.
![Hongkong publiceert zes nevenwetten ter voorbereiding op gezamenlijke douaneafhandeling bij nieuwe Huanggangpoort]()
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven betekent het geconsolideerde afhandelingsproces een aanzienlijke tijdwinst. De vernieuwde grenspost is ontworpen voor een dagelijkse doorvoer van 200.000 passagiers, met een mogelijke stijging tot 300.000 zodra de Northern Link Spur Line van de Hong Kong MTR is voltooid. Zakenreizigers die pendelen tussen de centrale zakendistricten van Hong Kong en Shenzhen kunnen nu binnen enkele minuten door de immigratie, in plaats van twee keer in de rij te staan aan weerszijden van de grens.
De haven zal bovendien 24 uur per dag open zijn, wat een lang bestaand probleem oplost voor nachtelijke vrachtwagenchauffeurs en ploegendiensten. Bedrijven wordt aangeraden hun shuttle-regelingen, grensoverschrijdende verzekeringen en nalevingsprocedures te herzien, met speciale aandacht voor de contantgeldaangiftegrens van HK$120.000, die nu ook geldt bij Huanggang Port. Reisteams kunnen ook hun adviezen aan medewerkers bijwerken om de nieuwe taxi- en mobiele netwerkopties binnen het havengebied te vermelden.
De wetgevende raad zal de uitvoeringsbesluiten toetsen via de negatieve toetsingsprocedure, maar tenzij er op het laatste moment bezwaren komen, wordt verwacht dat ze worden goedgekeurd.
Deze stap markeert de laatste juridische fase voordat Hong Kong’s eerste volledig 24-uurs, gezamenlijke immigratie- en douanecontrolepunt met het vasteland in gebruik wordt genomen. Volgens het co-locatiemodel kunnen reizigers zowel de Hongkongse als de vastelandformaliteiten afhandelen in één gebouw aan de Shenzhen-kant van de grens.
De uitvoeringsbesluiten regelen de immigratiebevoegdheden, creëren een speciaal detentiecentrum voor de Immigratiedienst, breiden het contantgeldaangiftesysteem van de Hong Kong Customs uit naar het havengebied en geven de politiecommissaris de bevoegdheid om algemene toegangsvergunningen te verlenen aan grensoverschrijdende chauffeurs, passagiers en andere bezoekers. Daarnaast wordt het operationele gebied voor taxi’s uit de New Territories uitgebreid tot alle interne wegen van de haven en worden goedgekeurde mobiele netwerkoperators uit het vasteland vrijgesteld van Hongkongse licentievereisten, zodat zij binnen de faciliteit dekking kunnen bieden.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven betekent het geconsolideerde afhandelingsproces een aanzienlijke tijdwinst. De vernieuwde grenspost is ontworpen voor een dagelijkse doorvoer van 200.000 passagiers, met een mogelijke stijging tot 300.000 zodra de Northern Link Spur Line van de Hong Kong MTR is voltooid. Zakenreizigers die pendelen tussen de centrale zakendistricten van Hong Kong en Shenzhen kunnen nu binnen enkele minuten door de immigratie, in plaats van twee keer in de rij te staan aan weerszijden van de grens.
De haven zal bovendien 24 uur per dag open zijn, wat een lang bestaand probleem oplost voor nachtelijke vrachtwagenchauffeurs en ploegendiensten. Bedrijven wordt aangeraden hun shuttle-regelingen, grensoverschrijdende verzekeringen en nalevingsprocedures te herzien, met speciale aandacht voor de contantgeldaangiftegrens van HK$120.000, die nu ook geldt bij Huanggang Port. Reisteams kunnen ook hun adviezen aan medewerkers bijwerken om de nieuwe taxi- en mobiele netwerkopties binnen het havengebied te vermelden.
De wetgevende raad zal de uitvoeringsbesluiten toetsen via de negatieve toetsingsprocedure, maar tenzij er op het laatste moment bezwaren komen, wordt verwacht dat ze worden goedgekeurd.
Bron: news.gov.hk
