
कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए जो ब्रुसेल्स में बदलाव से थक चुके हैं, जल्द ही बेल्जियम के दूसरे सबसे बड़े शहर के लिए एक तेज़ रेल विकल्प उपलब्ध होगा। यूरोस्टार ने 26 जुलाई को पुष्टि की कि वह 14 दिसंबर 2026 से लंदन सेंट पैनक्रास से एंटवर्पेन-सेंट्राल के लिए रोजाना चार सीधे ट्रेनें चलाएगा। यह प्रगति चैनल टनल और बेल्जियम की हाई-स्पीड लाइन में सिग्नलिंग अपग्रेड के पूरा होने के बाद समय-सारणी में मिली छूट के कारण संभव हुई है। नई दक्षिण की ओर जाने वाली ट्रेन वर्तमान यात्रा समय से 30 मिनट से अधिक कम कर देगी, जो यात्रियों को ब्रुसेल्स-मिडी पर उतरकर SNCB इंटरसिटी ट्रेन पकड़ने की जरूरत से बचाएगी। यात्रा का समय घटकर 2 घंटे 41 मिनट हो जाएगा, जिससे एंटवर्प ‘तीन घंटे के व्यापारिक बैठक क्षेत्र’ के भीतर आ जाएगा, जो कई कॉर्पोरेट यात्रा नीतियों में पसंदीदा है।
हालांकि, एक समस्या है: उत्तर की ओर जाने वाली ट्रेनें अभी भी ब्रुसेल्स से शुरू होंगी क्योंकि एंटवर्पेन-सेंट्राल में यूके बॉर्डर फोर्स और फ्रांसीसी पासपोर्ट नियंत्रण की सुविधाएं नहीं हैं। जब तक एक स्थायी प्री-क्लियरेंस ज़ोन नहीं बन जाता — जिसे बेल्जियम रेलवे ऑपरेटर NMBS "अध्ययनाधीन लेकिन बिना फंडिंग के" बताता है — लंदन लौटने वाले यात्रियों को निकास औपचारिकताएं पूरी करने के लिए ब्रुसेल्स वापस जाना होगा।
वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह सेवा नए असाइनमेंट पैटर्न खोलती है। एंटवर्प यूरोप के सबसे बड़े एकीकृत रासायनिक क्लस्टर और तेजी से बढ़ते क्रिएटिव-टेक क्षेत्र का घर है। लंदन हीथ्रो से एंटवर्प ड्यूरने हवाई अड्डे तक डोर-टू-डोर पहुंच के लिए फिलहाल आम्स्टर्डम में रुकना या ब्रुसेल्स से लंबी टैक्सी यात्रा करनी पड़ती है; यह सीधी ट्रेन सप्ताह भर के रोटेशन के लिए पसंदीदा मार्ग बन सकती है। टिकट बिक्री सितंबर में शुरू होगी, और परिचयात्मक बिजनेस प्रीमियर किराए की उम्मीद है कि वे समान उड़ान की कीमतों से कम होंगे। यूरोस्टार का कहना है कि द्विपक्षीय बातचीत में जकड़ नियंत्रणों पर प्रगति होने पर एंटवर्प में लंदन की ओर जाने वाली ट्रेन के लिए स्टॉप जोड़ने की संभावना की समीक्षा करेगा।
हालांकि, एक समस्या है: उत्तर की ओर जाने वाली ट्रेनें अभी भी ब्रुसेल्स से शुरू होंगी क्योंकि एंटवर्पेन-सेंट्राल में यूके बॉर्डर फोर्स और फ्रांसीसी पासपोर्ट नियंत्रण की सुविधाएं नहीं हैं। जब तक एक स्थायी प्री-क्लियरेंस ज़ोन नहीं बन जाता — जिसे बेल्जियम रेलवे ऑपरेटर NMBS "अध्ययनाधीन लेकिन बिना फंडिंग के" बताता है — लंदन लौटने वाले यात्रियों को निकास औपचारिकताएं पूरी करने के लिए ब्रुसेल्स वापस जाना होगा।
वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह सेवा नए असाइनमेंट पैटर्न खोलती है। एंटवर्प यूरोप के सबसे बड़े एकीकृत रासायनिक क्लस्टर और तेजी से बढ़ते क्रिएटिव-टेक क्षेत्र का घर है। लंदन हीथ्रो से एंटवर्प ड्यूरने हवाई अड्डे तक डोर-टू-डोर पहुंच के लिए फिलहाल आम्स्टर्डम में रुकना या ब्रुसेल्स से लंबी टैक्सी यात्रा करनी पड़ती है; यह सीधी ट्रेन सप्ताह भर के रोटेशन के लिए पसंदीदा मार्ग बन सकती है। टिकट बिक्री सितंबर में शुरू होगी, और परिचयात्मक बिजनेस प्रीमियर किराए की उम्मीद है कि वे समान उड़ान की कीमतों से कम होंगे। यूरोस्टार का कहना है कि द्विपक्षीय बातचीत में जकड़ नियंत्रणों पर प्रगति होने पर एंटवर्प में लंदन की ओर जाने वाली ट्रेन के लिए स्टॉप जोड़ने की संभावना की समीक्षा करेगा।
स्रोत: Euronews Travel