
厌倦了在布鲁塞尔换乘的商务旅客,很快将迎来前往比利时第二大城市的更快捷铁路选择。Eurostar于7月26日确认,将于2026年12月14日起开行每天四班从伦敦圣潘克拉斯直达安特卫普中央车站的列车。这一突破得益于英吉利海峡隧道和比利时高速铁路信号升级完成后释放出的时间余裕。新的南行线路比现有路线节省了30多分钟,目前旅客需在布鲁塞尔南站下车,换乘比利时国家铁路(SNCB)的城际列车。全程时间将缩短至2小时41分钟,使安特卫普进入许多企业差旅政策青睐的“三小时商务会面圈”内。
不过,北行列车仍将从布鲁塞尔出发,因为安特卫普中央车站尚无英国边境管理局和法国护照检查设施。比利时铁路运营商NMBS表示,永久的预先通关区“正在研究中,但尚无资金支持”,因此返回伦敦的旅客必须回到布鲁塞尔完成出境手续。尽管如此,这项服务为全球流动性管理者带来了新的派遣模式选择。安特卫普是欧洲最大的综合化工集群所在地,同时拥有快速发展的创意科技产业。从伦敦希思罗机场到安特卫普德伦机场目前需在阿姆斯特丹中转或从布鲁塞尔乘坐长途出租车,直达列车有望成为一周轮换出差的首选通道。
车票将于9月开售,首发的商务优先票价预计将低于同类航班价格。Eurostar表示,一旦英法边境联合检查的双边谈判取得进展,将评估在安特卫普增设伦敦方向停靠站的可行性。
不过,北行列车仍将从布鲁塞尔出发,因为安特卫普中央车站尚无英国边境管理局和法国护照检查设施。比利时铁路运营商NMBS表示,永久的预先通关区“正在研究中,但尚无资金支持”,因此返回伦敦的旅客必须回到布鲁塞尔完成出境手续。尽管如此,这项服务为全球流动性管理者带来了新的派遣模式选择。安特卫普是欧洲最大的综合化工集群所在地,同时拥有快速发展的创意科技产业。从伦敦希思罗机场到安特卫普德伦机场目前需在阿姆斯特丹中转或从布鲁塞尔乘坐长途出租车,直达列车有望成为一周轮换出差的首选通道。
车票将于9月开售,首发的商务优先票价预计将低于同类航班价格。Eurostar表示,一旦英法边境联合检查的双边谈判取得进展,将评估在安特卫普增设伦敦方向停靠站的可行性。
来源: Euronews Travel