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हेलसिंकी हवाई अड्डा 14 से 17 सितंबर तक मुख्य टैक्सीवे बंद करेगा, जिससे चौड़े विमान स्टैंड्स का मार्ग बदल जाएगा और पीक आवर्स में प्रस्थान प्रभावित होंगे।

सित॰ 15, 2026
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हेलसिंकी हवाई अड्डा 14 से 17 सितंबर तक मुख्य टैक्सीवे बंद करेगा, जिससे चौड़े विमान स्टैंड्स का मार्ग बदल जाएगा और पीक आवर्स में प्रस्थान प्रभावित होंगे।
फिनलैंड की एयरपोर्ट ऑपरेटर फिनाविया ने 14 सितंबर को एक नोटम जारी किया है जिसमें पुष्टि की गई है कि हेलसिंकी-वांता एयरपोर्ट (HEL) पर स्टैंड 21-24 के बीच टैक्सीवे AD को 17 सितंबर सुबह 11:00 UTC तक पुनःसतहकरण के लिए बंद रखा जाएगा। स्टैंड 21, 22 और 23, जो वाइड-बॉडी और लंबी दूरी की नैरो-बॉडी विमानों के लिए लोकप्रिय हैं, भी सेवा से बाहर रहेंगे। इस दौरान, इन स्टैंड्स पर सामान्यतः असाइन किए गए सभी विमान रिमोट वेस्ट पियर स्टैंड्स पर टो किए जाएंगे, जिससे सुबह और शाम की उड़ानों के लिए टैक्सी समय में लगभग दस मिनट की वृद्धि होगी। फिन्नएयर, कतर एयरवेज और जापान एयरलाइंस सहित कई एयरलाइंस ने संशोधित स्टैंड आवंटन जारी किए हैं और मामूली देरी की संभावना के लिए चेतावनी दी है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स के लिए यह अल्पकालिक व्यवधान HEL पर कनेक्शन समय बढ़ाने की सलाह देता है, खासकर इंट्रा-शेंगेन ट्रांसफर के लिए, जहां यात्रियों को अब रिमोट स्टैंड्स से केंद्रीय टर्मिनल तक बसों का उपयोग करना होगा। नॉन-शेंगेन क्षेत्र के लाउंज खुले रहेंगे, लेकिन फिनाविया ने प्रीमियम यात्रियों को बोर्डिंग के लिए कम से कम 15 मिनट पहले पहुंचने की सलाह दी है। कार्गो ऑपरेटर भी समायोजन कर रहे हैं। DHL ने कहा कि उसकी रात की A300 फ्रेटर उड़ान स्लॉट पालन सुनिश्चित करने के लिए 20 मिनट पहले संचालित होगी, जबकि फिन्नएयर कार्गो अस्थायी रूप से यूएस-गंतव्य वाले नाशपाती माल को भीड़ से बचाने के लिए दोपहर की उड़ानों में समेकित कर रहा है। फिनाविया ने बताया कि यह पुनःसतहकरण €40 मिलियन के एप्रन नवीनीकरण परियोजना का हिस्सा है, जो 2027 के पर्यटन मौसम से पहले HEL को बढ़ती A350 और बोइंग 787 ट्रैफिक के लिए तैयार करेगा। पूरा होने पर, नया डामर और LED सेंटर-लाइन लाइटिंग कम दृश्यता में कैटेगरी IIIb ऑपरेशंस का समर्थन करेगा, जिससे सर्दियों में देरी कम होगी—यह दीर्घकालिक लाभ इस सप्ताह की असुविधा की भरपाई करेगा।
स्रोत: EUROCONTROL Airport Corner / Finnish AIS

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