Lapangan Terbang Helsinki tutup laluan teksi utama 14–17 September, laluan semula tempat letak pesawat badan lebar dan gangguan pada waktu puncak berlepas

Finavia, pengendali lapangan terbang Finland, mengeluarkan NOTAM pada 14 September mengesahkan bahawa Laluan Teksi AD antara tempat letak pesawat 21-24 di Lapangan Terbang Helsinki-Vantaa (HEL) akan ditutup untuk kerja penyalutan semula sehingga 17 September jam 11:00 UTC. Tempat letak pesawat 21, 22 dan 23—yang sering digunakan oleh pesawat badan lebar dan pesawat badan sempit jarak jauh—juga tidak beroperasi. Semasa kerja-kerja ini, semua pesawat yang biasanya ditempatkan di posisi tersebut akan ditunda ke tempat letak pesawat jauh di West Pier, menambah sehingga sepuluh minit masa teksi untuk penerbangan keluar semasa waktu puncak pagi dan petang. Syarikat penerbangan termasuk Finnair, Qatar Airways dan Japan Airlines telah mengumumkan pengagihan tempat letak pesawat yang dikemas kini dan memberi amaran tentang kemungkinan kelewatan kecil. Bagi pengurus perjalanan korporat, gangguan jangka pendek ini bermakna perlu memberi masa sambungan tambahan di HEL, terutamanya untuk pemindahan dalam Schengen di mana penumpang kini perlu menggunakan bas dari tempat letak pesawat jauh ke terminal utama. Ruang rehat di kawasan bukan Schengen masih dibuka, tetapi Finavia menasihatkan penumpang premium untuk tiba sekurang-kurangnya 15 minit lebih awal daripada biasa untuk proses naik pesawat. Pengendali kargo juga membuat penyesuaian. DHL menyatakan pesawat kargo A300 malamnya akan beroperasi 20 minit lebih awal untuk memastikan pematuhan slot, manakala Finnair Cargo sementara waktu menggabungkan barangan mudah rosak ke Amerika Syarikat ke dalam penerbangan petang bagi mengelakkan kesesakan waktu puncak. Finavia menyatakan kerja penyalutan semula ini adalah sebahagian daripada projek pembaharuan apron bernilai €40 juta yang direka untuk menyediakan HEL bagi peningkatan trafik A350 dan Boeing 787 menjelang musim pelancongan 2027. Setelah siap, asfalt baru dan pencahayaan garisan tengah LED akan menyokong operasi Kategori IIIb dalam keadaan penglihatan rendah, mengurangkan kelewatan musim sejuk—manfaat jangka panjang yang dijangka mengimbangi kesulitan minggu ini.