Sân bay Helsinki đóng đường lăn chính từ 14–17/9, điều hướng lại vị trí đỗ máy bay thân rộng và ảnh hưởng đến các chuyến cất cánh giờ cao điểm

Finavia, nhà điều hành sân bay Phần Lan, đã phát hành thông báo NOTAM vào ngày 14 tháng 9 xác nhận rằng đường lăn AD giữa các vị trí đỗ 21-24 tại sân bay Helsinki-Vantaa (HEL) sẽ đóng cửa để làm mới mặt đường đến 11:00 UTC ngày 17 tháng 9. Các vị trí đỗ 21, 22 và 23—được ưa chuộng bởi các máy bay thân rộng và thân hẹp bay đường dài—cũng tạm ngưng hoạt động. Trong thời gian thi công, tất cả các máy bay thường đỗ tại những vị trí này sẽ được kéo đến các vị trí đỗ xa ở Bến Tây, khiến thời gian lăn bánh của các chuyến bay khởi hành vào các đợt cao điểm sáng và chiều tăng thêm khoảng 10 phút. Các hãng hàng không như Finnair, Qatar Airways và Japan Airlines đã công bố lại phân bổ vị trí đỗ và cảnh báo có thể xảy ra một số chậm trễ nhỏ. Đối với các quản lý du lịch doanh nghiệp, sự gián đoạn ngắn hạn này đồng nghĩa với việc cần dự phòng thêm thời gian chuyển tiếp tại HEL, đặc biệt với các chuyến nối trong khu vực Schengen, nơi hành khách giờ đây phải sử dụng xe buýt từ các vị trí đỗ xa đến nhà ga trung tâm. Các phòng chờ ở khu vực ngoài Schengen vẫn mở cửa, nhưng Finavia khuyến cáo hành khách hạng thương gia nên đến sớm hơn ít nhất 15 phút để làm thủ tục lên máy bay. Các nhà vận chuyển hàng hóa cũng đang điều chỉnh lịch trình. DHL cho biết chuyến bay hàng hóa A300 ban đêm sẽ cất cánh sớm hơn 20 phút để đảm bảo đúng khung giờ, trong khi Finnair Cargo tạm thời gom hàng hóa dễ hỏng hướng Mỹ vào các chuyến bay buổi chiều nhằm tránh tình trạng quá tải. Finavia cho biết việc làm mới mặt đường là một phần của dự án nâng cấp sân đỗ trị giá 40 triệu euro, nhằm chuẩn bị cho lượng máy bay A350 và Boeing 787 ngày càng tăng trước mùa du lịch 2027. Khi hoàn thành, lớp nhựa đường mới cùng hệ thống đèn LED trung tâm sẽ hỗ trợ hoạt động hạ cánh trong điều kiện tầm nhìn thấp theo tiêu chuẩn Category IIIb, giảm thiểu chậm trễ mùa đông—một lợi ích lâu dài sẽ bù đắp cho những bất tiện trong tuần này.