Finavia, l’operatore aeroportuale finlandese, ha emesso un NOTAM il 14 settembre confermando che la taxiway AD tra gli stand 21-24 all’aeroporto di Helsinki-Vantaa (HEL) sarà chiusa per rifacimento della pavimentazione fino al 17 settembre alle 11:00 UTC. Gli stand 21, 22 e 23 — molto utilizzati da aeromobili wide-body e narrow-body per voli a lungo raggio — saranno anch’essi fuori servizio. Durante i lavori, tutti gli aerei normalmente assegnati a queste posizioni saranno rimorchiati verso gli stand remoti del West Pier, aggiungendo fino a dieci minuti di taxi per i voli in partenza durante le fasce di punta mattutine e serali. Compagnie come Finnair, Qatar Airways e Japan Airlines hanno pubblicato nuove assegnazioni degli stand e avvisano di possibili ritardi minori. Per i travel manager aziendali, il disagio a breve termine implica prevedere tempi di connessione più lunghi a HEL, soprattutto per i trasferimenti intra-Schengen, dove i passeggeri dovranno ora utilizzare autobus dagli stand remoti al terminal centrale. Le lounge nell’area non-Schengen restano aperte, ma Finavia consiglia ai passeggeri premium di presentarsi almeno 15 minuti prima del solito per l’imbarco. Anche gli operatori cargo stanno adeguando le operazioni: DHL ha annunciato che il suo cargo A300 notturno partirà 20 minuti prima per rispettare gli slot, mentre Finnair Cargo sta temporaneamente concentrando le merci deperibili dirette negli USA sui voli pomeridiani per evitare congestioni nei momenti di picco. Finavia sottolinea che il rifacimento fa parte di un progetto da 40 milioni di euro per il rinnovo dell’apron, volto a preparare HEL all’aumento del traffico di A350 e Boeing 787 in vista della stagione turistica 2027. Una volta completati, il nuovo asfalto e l’illuminazione centrale a LED supporteranno operazioni di Categoria IIIb in condizioni di scarsa visibilità, riducendo i ritardi invernali — un beneficio a lungo termine che compenserà i disagi di questa settimana.
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