स्मार्ट बॉर्डर ऑस्ट्रिया ने 22 सितंबर को होहेनेम्स में स्वचालित "रोलिंग कॉरिडोर" शुरू किया

ऑस्ट्रिया ने अपने बहु-वर्षीय स्मार्ट बॉर्डर ऑस्ट्रिया कार्यक्रम में एक नया मील का पत्थर हासिल किया है: 22 सितंबर 2026 से स्विस सीमा पर होहेनेम्स सीमा कस्टम कार्यालय पहला ऐसा स्थल बन गया है जहां पूरी तरह से स्वचालित "रोलिंग कॉरिडोर – एग्जिट" प्रणाली लागू की गई है। यह सिस्टम लाइसेंस प्लेट पहचान, जीपीएस बीकन और पूर्व-प्रेषित इलेक्ट्रॉनिक ट्रांजिट संदेश (IEATBT44) का उपयोग करके आउटबाउंड ट्रकों को वास्तविक समय में क्लीयर करता है, जिससे कस्टम बूथ पर रुकने की जरूरत खत्म हो जाती है। एक अलग सेंसर व्यवस्था यह सुनिश्चित करती है कि वाहन भौतिक रूप से सीमा पार कर चुका है, जिसके बाद माल को ऑस्ट्रिया के कस्टम आईटी सिस्टम में स्वचालित रूप से रिलीज़ कर दिया जाता है। यह लॉन्च उस परियोजना का अंतिम पायलट है जिसने मध्य 2024 से ऑस्ट्रिया के पश्चिमी सड़क माल पारगमन को धीरे-धीरे डिजिटाइज़ किया है। पारंपरिक कागजी "लाउफजेटल" रूटिंग स्लिप्स को 15 सितंबर को समाप्त कर दिया गया, और पांच फोरार्लबर्ग क्रॉसिंग्स (टिसिस, होएचस्ट, मैडर, माइनिंगन और लुस्टेनाउ) पहले ही कागज-मुक्त प्रक्रिया में बदल चुके हैं। होहेनेम्स में नई तकनीक शुरू में केवल आउटगोइंग ट्रैफिक के लिए सीमित है, लेकिन दिसंबर में एक इनबाउंड मॉड्यूल भी लागू किया जाएगा जब स्मार्ट बॉर्डर ऑस्ट्रिया पूरे देश में उत्पादन मोड में जाएगा। 1 दिसंबर से सभी वाणिज्यिक वाहकों को पूर्व-आगमन संदेश जमा करना अनिवार्य होगा, और अनुपालन न करने पर दंड भी लागू होंगे। लॉजिस्टिक्स कंपनियों के लिए यह बदलाव तेज़ ट्रांजिट समय और कम प्रशासनिक लागत का वादा करता है। अगस्त में एक परीक्षण सप्ताह में मैनुअल स्टैम्पिंग की तुलना में प्रति ट्रक औसतन 12 मिनट की कमी देखी गई। कस्टम ब्रोकर रिपोर्ट करते हैं कि वे अब एक साथ कई शिपमेंट्स को प्रोसेस कर सकते हैं, जिससे कर्मचारी उच्च-मूल्य वाले अनुपालन कार्यों के लिए मुक्त हो जाते हैं। हालांकि, वाहकों को अपनी आईटी में बदलाव करना होगा: ट्रकों को ऑन-बोर्ड यूनिट से लैस होना चाहिए जो सीमा पर पहुंचने से पहले IEATBT44 संदेश भेज सके; ऐसा न करने पर ट्रक को स्वचालित रूप से मैनुअल लेन में मोड़ दिया जाएगा। वित्त मंत्रालय ने जोर दिया है कि डेटा सुरक्षा प्राथमिकता बनी रहेगी। वाहन पहचानकर्ता केवल कानूनी आवश्यकतानुसार ही संग्रहित किए जाते हैं, और सिस्टम अन्य कानून-प्रवर्तन डेटाबेस से एयर-गैप्ड है जब तक कि कोई जोखिम संकेत उत्पन्न न हो। स्विट्जरलैंड की फेडरल कस्टम प्रशासन, जो विपरीत दिशा में डिपोल्डसाउ में संगत तकनीक संचालित करती है, ने द्विपक्षीय मान्यता की पुष्टि की है, जिसका मतलब है कि ट्रकों को वास्तव में "ड्राइव-थ्रू" अनुभव मिलता है। बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए जो उच्च-मूल्य या समय-संवेदनशील शिपमेंट्स ऑस्ट्रिया के माध्यम से मार्गित करती हैं, यह स्वचालित कॉरिडोर प्रतिस्पर्धात्मक लाभ बन सकता है। फ्रेट फॉरवर्डर्स पहले ही दक्षिण जर्मनी और उत्तरी इटली के ग्राहकों को "कागज रहित फोरार्लबर्ग रूटिंग" की पेशकश कर रहे हैं, और उद्योग संघ 2027 में ब्रेनर और टार्विसियो कॉरिडोर पर समान रोलआउट की उम्मीद कर रहे हैं।