
एयर फ्रांस ने 23 सितंबर को पुष्टि की कि वह पॉप लियो XIV की 25-28 सितंबर की प्रेरित यात्रा के लिए आधिकारिक पॉपल उड़ानें संचालित करेगा, जिसमें दो विशेष केबिनों के साथ एक एयरबस A350-900 विमान तैनात किया जाएगा। विमान के आगे के हिस्से में पोप, कार्डिनल, स्विस गार्ड और वरिष्ठ होली-सी अधिकारी बैठेंगे, जबकि पीछे के हिस्से में 80 से अधिक मान्यता प्राप्त पत्रकारों के लिए जगह होगी। एयरलाइन की चार्टर शाखा ट्रांसाविया भी अतिरिक्त पादरी और मीडिया के लिए ऑर्ली-लूर्डेस रोटेशन चलाएगी, जो समूह की कम समय में कई ब्रांडों को सक्रिय करने की क्षमता को दर्शाता है।
फ्रेंच सिविल एविएशन अथॉरिटी (DGAC), वैटिकन प्रोटोकॉल सेवाओं और एरोपोर्ट्स डी पेरिस के साथ एयर फ्रांस जुलाई की शुरुआत से पेरिस-ऑर्ली, लूर्डेस-टार्बेस और मेट्ज-नैंसी-लोर्रेन में प्राथमिक स्लॉट सुरक्षित करने के लिए काम कर रहा है। EU-OPS आकस्मिक नियमों के तहत, एक बैक-अप विमान और क्रू CDG पर स्टैंडबाय पर रहेंगे।
एयर फ्रांस के लिए यह मिशन प्रतीकात्मक और व्यावसायिक दोनों है। एयरलाइन ने ठीक 30 साल पहले (1996 में जॉन पॉल II) एक पोप को उड़ाया था और इसे 2027 रग्बी विश्व कप से पहले अपने प्रीमियम लॉन्ग-हॉल उत्पाद के लिए एक प्रदर्शन के रूप में देखती है। अधिकारियों ने बताया कि इस ऑपरेशन के लिए "ओलंपिक स्तर" की योजना बनानी पड़ी, जिसमें विशेष सुरक्षा जांच, बंद दरवाजे से बोर्डिंग और ड्राई-रन टैक्सी परीक्षण शामिल थे ताकि 66 मीटर लंबे जेट को ऑर्ली के पुराने सरकारी एप्रन पर नाक से पार्क किया जा सके।
बिजनेस ट्रैवल मैनेजरों को घरेलू मार्गों पर अल्पकालिक क्षमता प्रतिबंधों की चेतावनी दी गई है क्योंकि दो एयरबस वाइड-बॉडी विमानों को नियमित शेड्यूल से हटाया जाएगा। कार्गो ग्राहकों को प्रभावित हवाई अड्डों पर कड़ी सुरक्षा के कारण तीन दिनों के लिए जीवित जानवरों और तापमान-संवेदनशील माल पर प्रतिबंध का सामना करना पड़ेगा।
एयर फ्रांस ने कहा है कि वह अंतिम समय में गेट परिवर्तन अपनी API के माध्यम से प्रकाशित करेगा ताकि कॉर्पोरेट बुकिंग टूल्स यात्री यात्रा कार्यक्रमों को स्वचालित रूप से अपडेट कर सकें, लेकिन कंपनियों से अनुरोध किया है कि वे यात्रा के दौरान ऑर्ली में कड़े प्रवेश नियंत्रण के बारे में यात्रियों को सूचित करें।
फ्रेंच सिविल एविएशन अथॉरिटी (DGAC), वैटिकन प्रोटोकॉल सेवाओं और एरोपोर्ट्स डी पेरिस के साथ एयर फ्रांस जुलाई की शुरुआत से पेरिस-ऑर्ली, लूर्डेस-टार्बेस और मेट्ज-नैंसी-लोर्रेन में प्राथमिक स्लॉट सुरक्षित करने के लिए काम कर रहा है। EU-OPS आकस्मिक नियमों के तहत, एक बैक-अप विमान और क्रू CDG पर स्टैंडबाय पर रहेंगे।
एयर फ्रांस के लिए यह मिशन प्रतीकात्मक और व्यावसायिक दोनों है। एयरलाइन ने ठीक 30 साल पहले (1996 में जॉन पॉल II) एक पोप को उड़ाया था और इसे 2027 रग्बी विश्व कप से पहले अपने प्रीमियम लॉन्ग-हॉल उत्पाद के लिए एक प्रदर्शन के रूप में देखती है। अधिकारियों ने बताया कि इस ऑपरेशन के लिए "ओलंपिक स्तर" की योजना बनानी पड़ी, जिसमें विशेष सुरक्षा जांच, बंद दरवाजे से बोर्डिंग और ड्राई-रन टैक्सी परीक्षण शामिल थे ताकि 66 मीटर लंबे जेट को ऑर्ली के पुराने सरकारी एप्रन पर नाक से पार्क किया जा सके।
बिजनेस ट्रैवल मैनेजरों को घरेलू मार्गों पर अल्पकालिक क्षमता प्रतिबंधों की चेतावनी दी गई है क्योंकि दो एयरबस वाइड-बॉडी विमानों को नियमित शेड्यूल से हटाया जाएगा। कार्गो ग्राहकों को प्रभावित हवाई अड्डों पर कड़ी सुरक्षा के कारण तीन दिनों के लिए जीवित जानवरों और तापमान-संवेदनशील माल पर प्रतिबंध का सामना करना पड़ेगा।
एयर फ्रांस ने कहा है कि वह अंतिम समय में गेट परिवर्तन अपनी API के माध्यम से प्रकाशित करेगा ताकि कॉर्पोरेट बुकिंग टूल्स यात्री यात्रा कार्यक्रमों को स्वचालित रूप से अपडेट कर सकें, लेकिन कंपनियों से अनुरोध किया है कि वे यात्रा के दौरान ऑर्ली में कड़े प्रवेश नियंत्रण के बारे में यात्रियों को सूचित करें।
स्रोत: Air France Press Office