
Pemogokan tak terbatas oleh pekerja CGT-RATP yang dimulai pada pukul 19:00 tanggal 28 September berlanjut hingga 1 Oktober dengan gangguan signifikan di jaringan metro Paris, kereta pinggiran RER, dan bus. Data pemantau pemogokan menunjukkan frekuensi berkurang pada 10 jalur metro dan penutupan sebagian RER A dan B selama jam sibuk pagi. Meskipun undang-undang layanan minimum menjamin sekitar satu kereta dari tiga, kepadatan penumpang dan waktu perjalanan yang diperpanjang hingga 45 menit dilaporkan.
Penyebab utama. Mogok ini berfokus pada indeksasi upah dan fleksibilitas jadwal menjelang pembaruan kontrak layanan 2027 antara Negara dan Île-de-France Mobilités. Serikat pekerja juga menentang outsourcing rute bus yang diwajibkan oleh hukum persaingan UE. Pembicaraan yang dimediasi oleh prefek regional gagal pada 30 September, dan belum ada jadwal pertemuan baru.
Dampak pada pelancong bisnis.
• Koneksi antara bandara Charles-de-Gaulle dan pusat Paris melalui RER B beroperasi pada kapasitas 50%; taksi dan layanan ride-share menerapkan tarif surge.
• Layanan Eurostar dan TGV tidak terpengaruh, namun transfer di Gare du Nord memakan waktu lebih lama.
• Acara di La Défense dan Paris Expo Porte de Versailles melaporkan ketidakhadiran peserta sebesar 12%, menurut biro konvensi.
Saran mitigasi. Pengusaha disarankan mengizinkan pengeluaran taksi selama jam sibuk, mendorong kerja jarak jauh jika memungkinkan, dan mengingatkan staf bahwa pengisian ulang Navigo mungkin tidak dapat diandalkan setelah gangguan server pembayaran IDFM selama dua jam pada Kamis pagi. Pengunjung dapat menggunakan jalur tram T3a/b dan layanan sepeda bersama yang masih beroperasi.
Prospek. Pemogokan ini secara resmi ‘tak terbatas’; sumber dalam menyebutkan bisa berlangsung hingga setidaknya 5 Oktober kecuali manajemen setuju membuka kembali pembicaraan gaji. Pemogokan sektor publik nasional yang lebih luas dijadwalkan pada 13 Oktober, meningkatkan kemungkinan gangguan yang bertumpuk.
Penyebab utama. Mogok ini berfokus pada indeksasi upah dan fleksibilitas jadwal menjelang pembaruan kontrak layanan 2027 antara Negara dan Île-de-France Mobilités. Serikat pekerja juga menentang outsourcing rute bus yang diwajibkan oleh hukum persaingan UE. Pembicaraan yang dimediasi oleh prefek regional gagal pada 30 September, dan belum ada jadwal pertemuan baru.
Dampak pada pelancong bisnis.
• Koneksi antara bandara Charles-de-Gaulle dan pusat Paris melalui RER B beroperasi pada kapasitas 50%; taksi dan layanan ride-share menerapkan tarif surge.
• Layanan Eurostar dan TGV tidak terpengaruh, namun transfer di Gare du Nord memakan waktu lebih lama.
• Acara di La Défense dan Paris Expo Porte de Versailles melaporkan ketidakhadiran peserta sebesar 12%, menurut biro konvensi.
Saran mitigasi. Pengusaha disarankan mengizinkan pengeluaran taksi selama jam sibuk, mendorong kerja jarak jauh jika memungkinkan, dan mengingatkan staf bahwa pengisian ulang Navigo mungkin tidak dapat diandalkan setelah gangguan server pembayaran IDFM selama dua jam pada Kamis pagi. Pengunjung dapat menggunakan jalur tram T3a/b dan layanan sepeda bersama yang masih beroperasi.
Prospek. Pemogokan ini secara resmi ‘tak terbatas’; sumber dalam menyebutkan bisa berlangsung hingga setidaknya 5 Oktober kecuali manajemen setuju membuka kembali pembicaraan gaji. Pemogokan sektor publik nasional yang lebih luas dijadwalkan pada 13 Oktober, meningkatkan kemungkinan gangguan yang bertumpuk.
Sumber: Strike Tracker
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa untuk individu dan bisnis. Periksa persyaratan perjalanan saat ini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola aplikasi Anda secara online melalui portal VisaHQ Perancis.Lebih Banyak Dari Perancis
Lihat semua
Pengadilan Nantes Batalkan Keputusan Konsulat Prancis, Perintahkan Peninjauan Ulang Penolakan Visa Aljazair
Aplikasi Identitas Digital Prancis Capai 5 Juta Pengguna, Perluas Verifikasi Konsuler untuk Warga Negara di Luar Negeri