कोरोस्चिन–कोज़लोविची सीमा पार पर 56 घंटे की लंबी कतार बेलारूस माल ढुलाई में जाम की समस्या उजागर करती है।

लाइव-ट्रैकिंग पोर्टल KolejkaNaGranicy.pl ने बताया कि 1 अक्टूबर 2026 को 18:09 CET पर पोलैंड में कोरॉस्चिन–कोज़लोविची सीमा चौकी पर बेलारूस से प्रवेश करने वाले ट्रकों का इंतजार का समय 56 घंटे 45 मिनट तक पहुंच गया, जो इस साल का सबसे लंबा विलंब है। यह जाम मिंस्क के उस फैसले के बाद आया है जिसमें उसने यूरोपीय संघ के प्रतिबंधों के जवाब में पोलिश पंजीकृत भारी वाहनों को एक ही मार्ग से गुजरने के लिए बाध्य किया, जिससे बेलारूसी पक्ष की प्रोसेसिंग क्षमता में भारी कमी आई। पोलैंड की अपनी कड़ी सुरक्षा जांच के साथ—जो प्रतिबंधित डुअल-यूज सामान की तस्करी के कई प्रयासों के बाद लागू की गई—इसका परिणाम E30 कॉरिडोर पर किलोमीटर लंबी कतारें हैं, जो रूस के जरिए आने वाले एशियाई ट्रांजिट कार्गो के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग है। कस्टम ब्रोकरों का कहना है कि नाशपाती सामान अतिरिक्त 400 किमी के चक्कर लगाकर लिथुआनिया के रास्ते भेजे जा रहे हैं। पोलैंड की बॉर्डर गार्ड का कहना है कि स्टाफ की संख्या बढ़ा दी गई है और सभी आठ प्रवेश बूथ काम कर रहे हैं, लेकिन स्थानीय लॉजिस्टिक्स एसोसिएशनों का आरोप है कि बेलारूसी अधिकारी वाहनों को धीरे-धीरे छोड़ रहे हैं ताकि राजनीतिक दबाव बनाया जा सके। पोलिश ऑटोमोटिव कंपोनेंट्स और फर्नीचर के निर्यातक बताते हैं कि डिलीवरी विंडो छूटने पर जुर्माना लागू हो रहा है, जबकि बीमाकर्ता चेतावनी देते हैं कि 24 घंटे से अधिक विलंब होने पर डिमरेज लागत प्रति ट्रक €1,000 से अधिक हो सकती है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह बाधा ड्राइवर वीजा की वैधता को भी प्रभावित करती है: गैर-ईयू ड्राइवर जो कतार में फंसे हैं, वे कस्टम क्लियरेंस के बाद पोलैंड में अनुमत ट्रांजिट समय से अधिक रह सकते हैं। कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे ड्राइवरों को नियोक्ता पत्र जारी करें जिसमें असाधारण परिस्थितियों को समझाया गया हो और वाहनों को भेजने से पहले कतार डैशबोर्ड की प्रति घंटे निगरानी करें। जब तक मिंस्क अपनी एकतरफा पाबंदियां नहीं हटाता, विश्लेषक क्रिसमस के पीक से पहले भीड़ बढ़ने की संभावना जताते हैं। जिन शिपर्स के पास जस्ट-इन-टाइम कॉन्ट्रैक्ट हैं, उन्हें महंगे स्टॉक आउट से बचने के लिए मालाशेविचे के जरिए रेल-फ्रेट या ग्दांस्क से समुद्री मार्गों पर विचार करना चाहिए।