बार्सिलोना ग्राउंडफोर्स हड़ताल दो महीने की बाधा के बाद रद्द कर दी गई

बार्सिलोना-एल प्रात से गुजरने वाले यात्रियों को आखिरकार सामान्य बैगेज और टर्नअराउंड सेवाओं की उम्मीद हो सकती है, क्योंकि CGT यूनियन ने 21 अक्टूबर 2026 को ग्राउंडफोर्स पर अपनी अनिश्चितकालीन हड़ताल रद्द कर दी है। ग्राउंडफोर्स एयर फ्रांस-KLM, लुफ्थांसा और यूनाइटेड सहित लगभग 20 एयरलाइनों के लिए हैंडलिंग एजेंट है। 4 अगस्त से चल रही इस हड़ताल के कारण 270 से अधिक उड़ानें रद्द हुईं, 6,000 से ज्यादा बैग गलत जगह पहुंच गए और बार-बार आखिरी मिनट पर क्रू ड्यूटी नियमों का उल्लंघन हुआ, जिससे खासकर कैटालोनिया में कॉन्फ्रेंस ट्रैफिक को भारी नुकसान हुआ। मंगलवार रात को हुए समझौते के तहत, ग्राउंडफोर्स ने 320 अस्थायी कर्मचारियों को स्थायी पदों में बदलने, देर रात की शिफ्ट में स्टाफ बढ़ाने और एक संयुक्त स्वास्थ्य-सुरक्षा समिति खोलने का वादा किया है। इसके बदले CGT ने सभी हड़ताल नोटिस निलंबित कर दिए हैं, लेकिन तीन कर्मचारियों के बर्खास्तगी के खिलाफ प्रदर्शन जारी रखने का संकल्प लिया है, जिन्हें विमान स्टैंड ब्लॉक करने का आरोप है। यह समझौता कैटालोनिया के श्रम विभाग की मध्यस्थता के बाद हुआ है और एयरपोर्ट के रिकॉर्ड शीतकालीन शेड्यूल संचालन के साथ मेल खाता है। मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह सौदा एक बड़ा ऑपरेशनल जोखिम खत्म करता है: एल प्रात स्पेन का दूसरा सबसे व्यस्त बिजनेस गेटवे है और लैटिन-अमेरिकी तथा उत्तर-अफ्रीकी असाइनियों के लिए महत्वपूर्ण कनेक्शन पॉइंट है। कंपनियां जो बैगेज समस्याओं से बचने के लिए मैड्रिड या वैलेन्सिया के रास्ते अधिकारियों को भेज रही थीं, वे अब सीधे यात्रा फिर से शुरू कर सकती हैं, जिससे समय और लागत दोनों बचेंगे। एयरलाइनों ने पहले ही 42 साप्ताहिक उड़ानें पुनः शुरू कर दी हैं, जो ग्राउंड ऑपरेशंस में अतिरिक्त समय बनाने के लिए काटी गई थीं। फिर भी, यात्रियों को इस सप्ताह अतिरिक्त समय रखना चाहिए क्योंकि ग्राउंडफोर्स बैग के बचे हुए बैकलॉग को निपटा रहा है और न्यूनतम सेवा नियमों के तहत लाए गए अस्थायी कर्मचारियों को पुनः प्रशिक्षित कर रहा है। कॉर्पोरेट यात्रा नीतियों को भी अपडेट करने की जरूरत हो सकती है ताकि 1 अक्टूबर से लागू हुए स्पेन के नए यात्री अधिकार कानून के तहत बैगेज देरी के लिए बढ़े हुए मुआवजे को शामिल किया जा सके, जो 72 घंटे से अधिक देरी पर भुगतान बढ़ाता है। आगे देखते हुए, यह घटना स्पेन के हवाई अड्डों पर बढ़ती श्रम विवादों की अस्थिरता को उजागर करती है: मैड्रिड में SATE बैगेज सिस्टम तकनीशियनों और मालागा में AENA सुरक्षा ठेकेदारों के साथ चल रहे विवाद अभी भी अनसुलझे हैं। स्पेन में उच्च यात्रा मात्रा वाले नियोक्ताओं को सलाह दी जाती है कि वे रियल-टाइम हड़ताल ट्रैकर्स की सदस्यता लें और चौथे तिमाही के लिए लचीले पुनःबुकिंग बजट रखें।