바르셀로나 그라운드포스 파업, 두 달 만에 철회

바르셀로나-엘프라트 공항을 이용하는 여행객들은 마침내 정상적인 수하물 처리와 항공기 회전 서비스가 가능해질 전망이다. 2026년 10월 21일, CGT 노조가 에어프랑스-KLM, 루프트한자, 유나이티드 등 약 20개 항공사를 담당하는 지상조업사 그라운드포스에서 무기한 파업을 철회했기 때문이다. 8월 4일 시작된 이번 파업으로 270편 이상의 항공편이 취소되고, 6,000여 개의 수하물이 잘못 전달되는 등 카탈루냐 지역 컨퍼런스 교통에 큰 타격을 입혔다.

화요일 밤 체결된 합의에 따라 그라운드포스는 320개의 임시 계약직을 정규직으로 전환하고, 심야 근무 인력을 늘리며, 공동 보건안전위원회를 신설하기로 약속했다. 이에 CGT는 모든 파업 예고를 중단했으나, 항공기 주기장 진입을 막았다는 이유로 해고된 세 명의 노동자 문제에 대해 시위를 계속할 것이라고 밝혔다. 이번 합의는 카탈루냐 노동부의 중재로 이루어졌으며, 공항이 겨울철 기록적인 운항량을 처리하려는 시기와 맞물렸다.



모빌리티 매니저들에게 이번 합의는 큰 운영 리스크를 해소하는 소식이다. 엘프라트 공항은 스페인에서 두 번째로 분주한 비즈니스 관문이며, 라틴 아메리카와 북아프리카 주재원들의 주요 연결 지점이다. 수하물 혼란을 피하기 위해 마드리드나 발렌시아를 경유하던 기업들은 이제 직항 노선을 재개할 수 있어 시간과 비용을 절감할 수 있다. 항공사들은 이미 지상 조업 시간을 확보하기 위해 감축했던 주간 42편의 운항을 복원했다.

다만, 그라운드포스가 남은 수하물 적체를 해소하고 임시 인력을 재교육하는 과정에서 이번 주에는 여유 시간을 두고 이동하는 것이 권장된다. 또한, 10월 1일부터 시행된 스페인 개정 승객 권리법에 따라 72시간 이상 수하물 지연 시 보상 한도가 상향 조정되어, 기업의 출장 정책도 이에 맞춰 업데이트할 필요가 있다.

앞으로 이번 사태는 스페인 공항 노동 관계의 불안정성이 커지고 있음을 보여준다. 마드리드의 SATE 수하물 시스템 기술자들과 말라가의 AENA 보안 계약직 노동자들과의 분쟁은 아직 해결되지 않은 상태다. 스페인으로 출장이 잦은 기업들은 실시간 파업 추적 서비스를 구독하고, 4분기 유연한 재예약 예산을 확보하는 것이 바람직하다.