पियरसन एप्रन टावर से धुआं निकालने के कारण देशभर में उड़ानों में असर

22 अक्टूबर को टोरंटो पियर्सन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर ग्राउंड ऑपरेशंस कई घंटों तक बाधित रहे, जब धुआं उठने के कारण विमान गेट और लोडिंग क्षेत्रों के आसपास विमान चालकों का समन्वय करने वाले एप्रन-मैनेजमेंट यूनिट टावर को खाली करना पड़ा। हालांकि NAV कनाडा का मुख्य एयर ट्रैफिक कंट्रोल टावर चालू रहा, एप्रन बंद होने से कई आने और जाने वाली उड़ानों में देरी हुई क्योंकि विमान ग्राउंड मूवमेंट की मंजूरी का इंतजार कर रहे थे। एयर कनाडा ने इस घटना को “एयरलाइन के नियंत्रण से बाहर एक सुरक्षा घटना” बताया और यात्रियों को फ्लाइट स्टेटस अलर्ट पर नजर रखने की सलाह दी। दोपहर तक अधिकांश देरी 60-90 मिनट के बीच थी, लेकिन कुछ ट्रांसकॉन्टिनेंटल उड़ानें तीन घंटे से अधिक पीछे चली गईं। ग्रेटर टोरंटो एयरपोर्ट्स अथॉरिटी (GTAA) ने कहा कि इंजीनियरों ने टावर को वेंटिलेट करने और संरचनात्मक नुकसान न होने की पुष्टि करने के बाद सामान्य एप्रन संचालन फिर से शुरू कर दिया। टोरंटो पियर्सन कनाडा का प्रमुख अंतरराष्ट्रीय व्यापार यात्रा केंद्र है; यहां कोई भी व्यवधान जल्दी ही वैंकूवर, कैलगरी और मॉन्ट्रियल के घरेलू कनेक्शनों पर असर डालता है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स को सलाह दी गई है कि यदि कनेक्शन विंडो तंग हो तो बिली बिशप टोरंटो सिटी एयरपोर्ट या मॉन्ट्रियल-ट्रूडो के माध्यम से पुनः मार्ग विकल्पों की समीक्षा करें। यह घटना एकल-बिंदु विफलता जोखिम को भी उजागर करती है: एप्रन नियंत्रण एयर ट्रैफिक कंट्रोल से अलग है, इसलिए ग्राउंड मूवमेंट आउटेज के लिए आकस्मिक योजनाओं—जैसे मोबाइल एप्रन टीमों की तैनाती—को अपडेट करने की जरूरत हो सकती है। GTAA अधिकारियों ने कहा कि वे इस घटना की समीक्षा के दौरान “रिडंडेंसी उपायों का आकलन” करेंगे। फिलहाल, एयरलाइंस ने बताया है कि शेड्यूल फिर से पटरी पर आ गए हैं, लेकिन अगले 48 घंटों में यात्रा करने वाले यात्रियों को अतिरिक्त ट्रांसफर समय रखने की सलाह दी जा रही है क्योंकि कुछ बाजारों में विमान और क्रू अभी भी रोटेशन से बाहर हैं।