La evacuación de humo en la torre de plataforma de Pearson provoca repercusiones en vuelos a nivel nacional

Las operaciones en tierra en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson se vieron interrumpidas durante varias horas el 22 de octubre, luego de que el humo obligara a evacuar la torre de gestión de plataforma, que coordina los movimientos de las aeronaves alrededor de las puertas y áreas de embarque. Aunque la torre principal de control de tráfico aéreo de NAV Canada permaneció operativa, el cierre de la plataforma retrasó decenas de vuelos de llegada y salida, ya que las aeronaves esperaban autorización para moverse en tierra. Air Canada calificó el incidente como un “evento de seguridad fuera del control de la aerolínea” y recomendó a los pasajeros estar atentos a las alertas de estado de vuelo. Para media tarde, la mayoría de los retrasos promediaban entre 60 y 90 minutos, aunque algunos vuelos transcontinentales se postergaron más de tres horas. La Autoridad de Aeropuertos del Gran Toronto (GTAA) informó que las operaciones normales en la plataforma se reanudaron tras ventilar la torre y confirmar que no había daños estructurales. Toronto Pearson es el principal centro de Canadá para viajes internacionales de negocios; cualquier interrupción allí se refleja rápidamente en los vuelos domésticos que conectan con Vancouver, Calgary y Montreal. Los gestores de viajes corporativos deberían considerar rutas alternativas a través del Aeropuerto Billy Bishop Toronto City o Montreal-Trudeau si los tiempos de conexión son ajustados. Este episodio también revela un riesgo de punto único de falla: el control de plataforma es independiente del control de tráfico aéreo, por lo que los planes de contingencia para fallas en el movimiento en tierra —como el despliegue de equipos móviles— podrían necesitar actualización. Funcionarios de la GTAA indicaron que “evaluarán medidas de redundancia” como parte de la revisión del incidente. Por ahora, las aerolíneas reportan que los horarios vuelven a la normalidad, pero recomiendan a los pasajeros que viajen en las próximas 48 horas dejar tiempo extra para las conexiones, ya que algunas aeronaves y tripulaciones aún no están en rotación en ciertos mercados.