Penutupan pemerintah federal yang dimulai pada 1 Oktober memasuki hari ke-35 pada 4 November 2025, memecahkan rekor sebelumnya dan paling berdampak pada sektor mobilitas. Pada hari Selasa, Menteri Transportasi Sean Duffy memperingatkan bahwa Federal Aviation Administration (FAA) tidak punya pilihan selain “menutup ruang udara” jika Kongres gagal mengesahkan anggaran minggu ini. Duffy menyebut kekurangan kronis petugas pengatur lalu lintas udara yang tidak dibayar sudah menyebabkan penghentian penerbangan dan penundaan berjam-jam di bandara Newark, LaGuardia, Chicago O’Hare, dan Houston Intercontinental.
Di balik layar, perencana FAA telah menyusun perintah belum pernah terjadi sebelumnya untuk mengurangi kapasitas ruang udara sebesar 4 persen mulai Jumat, dan meningkat menjadi 10 persen di 40 bandara tersibuk “Core 30” jika staf semakin menurun. Seorang pejabat senior FAA mengatakan kepada wartawan bahwa rencana ini akan menghilangkan sekitar 1.700 keberangkatan harian—lebih banyak dari hari tersibuk selama lonjakan Thanksgiving—kecuali pembiayaan agensi dipulihkan. Asosiasi Pengatur Lalu Lintas Udara menyatakan hampir sepertiga dari 14.900 anggotanya sakit atau bekerja lembur enam hari tanpa dibayar.
![Penutupan Terpanjang di AS Memaksa FAA Rencanakan Pengurangan Penerbangan Nasional]()
Dampak lanjutan menyebar ke seluruh program mobilitas global. Perusahaan multinasional melaporkan relokasi ekspatriat terhenti karena karyawan kesulitan mendapatkan penerbangan atau memesan pengiriman barang rumah tangga yang bergantung pada kargo perut pesawat. Asosiasi Perjalanan AS memperkirakan penutupan ini menguras ekonomi perjalanan sebesar $325 juta per hari dan bisa membatalkan setengah juta perjalanan Thanksgiving jika kebuntuan berlanjut.
Penutupan ini juga menunda proyek modernisasi penting untuk keamanan. Peningkatan senilai $4 miliar untuk Terminal 1 JFK dan sistem lalu lintas udara berbasis satelit NextGen keduanya tertunda. Duffy menyebut kebuntuan ini “ancaman eksistensial bagi kepemimpinan penerbangan Amerika,” sementara CEO maskapai Delta, United, dan Southwest bersama-sama mendesak Kongres untuk “mengakhiri permainan politik yang membahayakan pekerjaan dan penumpang.” Sampai kesepakatan tercapai, manajer mobilitas global disarankan mengingatkan pelancong untuk menyediakan waktu cadangan setidaknya setengah hari, membeli tiket yang sepenuhnya fleksibel, dan memantau advis manajemen lalu lintas FAA.
Ke depan, perusahaan dengan karyawan di lokasi terpencil AS harus menyiapkan rencana darurat: charter shuttle perusahaan mungkin satu-satunya cara memindahkan staf penting jika perintah FAA meluas ke bandara regional. Konsultan imigrasi juga memperingatkan efek berantai, karena warga asing yang terjebak berisiko melebihi masa visa saat menunggu penerbangan keluar. Tim mobilitas dianjurkan menjaga komunikasi erat dengan departemen perjalanan, memberi saran rute alternatif melalui Kanada atau Meksiko, dan mendokumentasikan semua biaya terkait penutupan untuk klaim pajak atau asuransi.
Di balik layar, perencana FAA telah menyusun perintah belum pernah terjadi sebelumnya untuk mengurangi kapasitas ruang udara sebesar 4 persen mulai Jumat, dan meningkat menjadi 10 persen di 40 bandara tersibuk “Core 30” jika staf semakin menurun. Seorang pejabat senior FAA mengatakan kepada wartawan bahwa rencana ini akan menghilangkan sekitar 1.700 keberangkatan harian—lebih banyak dari hari tersibuk selama lonjakan Thanksgiving—kecuali pembiayaan agensi dipulihkan. Asosiasi Pengatur Lalu Lintas Udara menyatakan hampir sepertiga dari 14.900 anggotanya sakit atau bekerja lembur enam hari tanpa dibayar.
Dampak lanjutan menyebar ke seluruh program mobilitas global. Perusahaan multinasional melaporkan relokasi ekspatriat terhenti karena karyawan kesulitan mendapatkan penerbangan atau memesan pengiriman barang rumah tangga yang bergantung pada kargo perut pesawat. Asosiasi Perjalanan AS memperkirakan penutupan ini menguras ekonomi perjalanan sebesar $325 juta per hari dan bisa membatalkan setengah juta perjalanan Thanksgiving jika kebuntuan berlanjut.
Penutupan ini juga menunda proyek modernisasi penting untuk keamanan. Peningkatan senilai $4 miliar untuk Terminal 1 JFK dan sistem lalu lintas udara berbasis satelit NextGen keduanya tertunda. Duffy menyebut kebuntuan ini “ancaman eksistensial bagi kepemimpinan penerbangan Amerika,” sementara CEO maskapai Delta, United, dan Southwest bersama-sama mendesak Kongres untuk “mengakhiri permainan politik yang membahayakan pekerjaan dan penumpang.” Sampai kesepakatan tercapai, manajer mobilitas global disarankan mengingatkan pelancong untuk menyediakan waktu cadangan setidaknya setengah hari, membeli tiket yang sepenuhnya fleksibel, dan memantau advis manajemen lalu lintas FAA.
Ke depan, perusahaan dengan karyawan di lokasi terpencil AS harus menyiapkan rencana darurat: charter shuttle perusahaan mungkin satu-satunya cara memindahkan staf penting jika perintah FAA meluas ke bandara regional. Konsultan imigrasi juga memperingatkan efek berantai, karena warga asing yang terjebak berisiko melebihi masa visa saat menunggu penerbangan keluar. Tim mobilitas dianjurkan menjaga komunikasi erat dengan departemen perjalanan, memberi saran rute alternatif melalui Kanada atau Meksiko, dan mendokumentasikan semua biaya terkait penutupan untuk klaim pajak atau asuransi.
Sumber: PBS NewsHour / The Guardian
