Mesyuarat di Brussels pada 6 November, menteri-menteri keadilan dan dalam negeri secara rasmi menerima pendirian Majlis mengenai permulaan operasi berperingkat Sistem Masuk/Keluar EU (EES), menamatkan ketidaktentuan berbulan-bulan bagi pengendali pengangkutan dan sempadan. Perancis—salah satu negara sempadan luar utama—menyokong ‘klausa fleksibiliti’ yang membenarkan negara anggota melaksanakan sistem di lapangan terbang, pelabuhan laut dan pintu sempadan darat secara berperingkat antara sekarang dan April 2026.
Di bawah pelan ini, Perancis akan meneruskan ujian langsung terhad di Paris-Charles-de-Gaulle, Orly, Pelabuhan Calais dan terminal Eurostar di Lille sehingga Januari, sebelum meluaskan ke semua pintu sempadan utama menjelang Paskah. Pelancong bukan EU akan merekodkan data biometrik di kios layan diri; pengunjung yang kembali akan melepasi pemeriksaan cap pasport manual, perubahan yang dijangka mengurangkan barisan waktu puncak sehingga 40 peratus apabila sistem ini beroperasi sepenuhnya.
![Menteri EU—Termasuk Perancis—Luluskan Pelan Pelaksanaan Akhir Sistem Masuk/Keluar Digital]()
Teks Majlis juga mengikat Perancis dan negara Schengen lain untuk menerbitkan papan pemuka prestasi mingguan—satu kemenangan penting bagi syarikat penerbangan yang menuntut ketelusan operasi selepas pelancaran lembut yang kacau-bilau bulan lalu.
Bagi program mobiliti global, keputusan ini menetapkan garis masa konkrit: pengurus perjalanan harus memperuntukkan masa tambahan untuk pendaftaran kali pertama, mengemas kini polisi perjalanan pekerja mengikut prosedur kios, dan berhubung dengan penyedia perkhidmatan pemindahan mengenai penyimpanan resit kemasukan, yang menggantikan cap pasport untuk pengiraan tempoh tinggal sah.
Di bawah pelan ini, Perancis akan meneruskan ujian langsung terhad di Paris-Charles-de-Gaulle, Orly, Pelabuhan Calais dan terminal Eurostar di Lille sehingga Januari, sebelum meluaskan ke semua pintu sempadan utama menjelang Paskah. Pelancong bukan EU akan merekodkan data biometrik di kios layan diri; pengunjung yang kembali akan melepasi pemeriksaan cap pasport manual, perubahan yang dijangka mengurangkan barisan waktu puncak sehingga 40 peratus apabila sistem ini beroperasi sepenuhnya.
Teks Majlis juga mengikat Perancis dan negara Schengen lain untuk menerbitkan papan pemuka prestasi mingguan—satu kemenangan penting bagi syarikat penerbangan yang menuntut ketelusan operasi selepas pelancaran lembut yang kacau-bilau bulan lalu.
Bagi program mobiliti global, keputusan ini menetapkan garis masa konkrit: pengurus perjalanan harus memperuntukkan masa tambahan untuk pendaftaran kali pertama, mengemas kini polisi perjalanan pekerja mengikut prosedur kios, dan berhubung dengan penyedia perkhidmatan pemindahan mengenai penyimpanan resit kemasukan, yang menggantikan cap pasport untuk pengiraan tempoh tinggal sah.
Sumber: EU News
