
Delegasi bisnis beranggotakan 15 orang yang mewakili Klaster Baterai Ceko yang berkembang pesat tiba di Seoul pada dini hari 7 November untuk memulai roadshow selama lima hari yang akan membawa mereka dari ibu kota Korea ke Ulsan, Pohang, dan Jeonju. Misi ini—yang diselenggarakan oleh CzechInvest dan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan—mengumpulkan eksekutif dari enam start-up manufaktur sel baterai, dua universitas, dan tiga pemasok otomotif Tier-1 yang sudah mengoperasikan pabrik di Moravia–Silesia.
Tugas mereka dua arah: mengamankan kemitraan teknologi strategis dengan raksasa baterai Korea, dan meyakinkan insinyur Korea berpengalaman untuk menerima penugasan sementara di Ceko seiring peningkatan produksi.
Pembicaraan akan fokus pada proyek R&D bersama di bidang kimia solid-state, daur ulang anoda, dan perangkat lunak manajemen baterai—area di mana perusahaan Korea tetap menjadi pemimpin global. Menurut wakil kepala klaster Petra Janošová, perusahaan Ceko kesulitan merekrut cukup banyak insinyur proses dan spesialis jaminan kualitas secara domestik. “Kami akan membutuhkan setidaknya 600 karyawan berkeahlian tinggi tambahan pada 2027. Transfer sementara antar perusahaan dari mitra di Korea adalah cara tercepat untuk mengisi kekosongan itu sambil mengembangkan talenta kami sendiri,” ujarnya kepada wartawan di Bandara Incheon.
Kedua pemerintah telah menyiapkan dasar untuk mobilitas tersebut. Pada September lalu mereka menandatangani Perjanjian Koordinasi Jaminan Sosial bilateral yang menghilangkan kontribusi pensiun ganda bagi penugasan hingga lima tahun. Ceko juga menggandakan kuota kartu karyawan “Kunci dan Peneliti” untuk 2026 yang diterbitkan di konsulatnya di Seoul—insentif yang akan ditekankan delegasi dalam pertemuan dengan LG Energy Solution dan SK On.
Jika berhasil, misi ini bisa membantu memperkuat seluruh rantai nilai e-mobilitas di Eropa Tengah. Hyundai sudah memproduksi kendaraan listrik di pabrik Nošovice, dan pemasok lithium-hidroksida asal Korea Selatan, POSCO, sedang mencari lokasi dekat Ostrava. Otoritas regional Ceko menawarkan izin bangunan cepat dan kredit pajak R&D, sementara Bandara Praha mendorong Korean Air untuk meningkatkan layanan Seoul–Praha musiman menjadi penerbangan harian sepanjang tahun guna mendukung peningkatan lalu lintas komuter yang diperkirakan.
Bagi manajer mobilitas global, pesannya jelas: bersiaplah menghadapi lonjakan penugasan jangka pendek dari Korea mulai pertengahan 2026. Perusahaan harus menyiapkan program orientasi dalam bahasa Inggris dan Korea, meninjau tunjangan perumahan untuk wilayah Moravia, dan merencanakan pengajuan visa reunifikasi keluarga yang bisa memakan waktu hingga 90 hari meski diproses prioritas.
Tugas mereka dua arah: mengamankan kemitraan teknologi strategis dengan raksasa baterai Korea, dan meyakinkan insinyur Korea berpengalaman untuk menerima penugasan sementara di Ceko seiring peningkatan produksi.
Pembicaraan akan fokus pada proyek R&D bersama di bidang kimia solid-state, daur ulang anoda, dan perangkat lunak manajemen baterai—area di mana perusahaan Korea tetap menjadi pemimpin global. Menurut wakil kepala klaster Petra Janošová, perusahaan Ceko kesulitan merekrut cukup banyak insinyur proses dan spesialis jaminan kualitas secara domestik. “Kami akan membutuhkan setidaknya 600 karyawan berkeahlian tinggi tambahan pada 2027. Transfer sementara antar perusahaan dari mitra di Korea adalah cara tercepat untuk mengisi kekosongan itu sambil mengembangkan talenta kami sendiri,” ujarnya kepada wartawan di Bandara Incheon.
Kedua pemerintah telah menyiapkan dasar untuk mobilitas tersebut. Pada September lalu mereka menandatangani Perjanjian Koordinasi Jaminan Sosial bilateral yang menghilangkan kontribusi pensiun ganda bagi penugasan hingga lima tahun. Ceko juga menggandakan kuota kartu karyawan “Kunci dan Peneliti” untuk 2026 yang diterbitkan di konsulatnya di Seoul—insentif yang akan ditekankan delegasi dalam pertemuan dengan LG Energy Solution dan SK On.
Jika berhasil, misi ini bisa membantu memperkuat seluruh rantai nilai e-mobilitas di Eropa Tengah. Hyundai sudah memproduksi kendaraan listrik di pabrik Nošovice, dan pemasok lithium-hidroksida asal Korea Selatan, POSCO, sedang mencari lokasi dekat Ostrava. Otoritas regional Ceko menawarkan izin bangunan cepat dan kredit pajak R&D, sementara Bandara Praha mendorong Korean Air untuk meningkatkan layanan Seoul–Praha musiman menjadi penerbangan harian sepanjang tahun guna mendukung peningkatan lalu lintas komuter yang diperkirakan.
Bagi manajer mobilitas global, pesannya jelas: bersiaplah menghadapi lonjakan penugasan jangka pendek dari Korea mulai pertengahan 2026. Perusahaan harus menyiapkan program orientasi dalam bahasa Inggris dan Korea, meninjau tunjangan perumahan untuk wilayah Moravia, dan merencanakan pengajuan visa reunifikasi keluarga yang bisa memakan waktu hingga 90 hari meski diproses prioritas.
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Republik Czech.Lebih Banyak Dari Republik Czech
Lihat semua
Menteri Luar Negeri Lipavský Pimpin Delegasi Ceko ke KTT UE-CELAC dengan Penerbangan Khusus Pemerintah
Prag Perbarui Peringatan Perjalanan ke Madagaskar, Sebutkan Kerusuhan Sporadis dan Kejahatan yang Meningkat