
チェコの急成長するバッテリークラスターを代表する15人のビジネス代表団が、11月7日早朝にソウルに到着し、韓国の首都から蔚山、浦項、全州へと5日間のロードショーを開始しました。このミッションはチェコインベストと産業貿易省が主催し、モラヴィア・シレジアに工場を持つ6つのセル製造スタートアップ、2つの大学、3つのティア1自動車サプライヤーの経営陣が参加しています。
彼らの目的は二つあります。韓国のバッテリー大手との戦略的技術提携を確保することと、生産拡大に伴い経験豊富な韓国人エンジニアにチェコでの短期赴任を受け入れてもらうことです。
交渉は、韓国企業が世界をリードする固体電池化学、アノードリサイクル、バッテリーマネジメントソフトウェアの共同研究開発プロジェクトに焦点を当てます。副クラスター長のペトラ・ヤノショヴァ氏によると、チェコ企業は国内で十分なプロセスエンジニアや品質保証専門家の採用に苦戦しているとのことです。「2027年までに少なくとも600人の高度技能労働者が必要です。韓国のパートナー企業からの短期社内転勤が、自社の人材育成を進める最速の方法です」と仁川空港で記者団に語りました。
両国政府はこうした人材交流の基盤を整えています。今年9月には、最長5年間の赴任者に対する二重年金負担を解消する社会保障協調協定を締結。さらに、チェコは2026年の「キー&リサーチスタッフ」従業員カードの発給枠をソウル総領事館で倍増させており、代表団はLGエナジーソリューションやSKオンとの会合でこのインセンティブを強調する予定です。
このミッションが成功すれば、中央ヨーロッパにおける電動モビリティのバリューチェーン全体の拠点化に寄与する可能性があります。現にヒュンダイはノショヴィツェ工場でEVを生産しており、韓国のリチウム水酸化物サプライヤーPOSCOはオストラヴァ近郊の用地を調査中です。チェコの地方自治体は迅速な建築許可や研究開発税制優遇を提供し、プラハ空港は韓国航空に季節運航のソウル-プラハ便を通年の毎日運航に格上げするよう働きかけており、通勤需要の増加に対応しようとしています。
グローバルモビリティ担当者にとって明確なメッセージは、2026年中頃から韓国からの短期赴任者が急増する見込みであることです。企業は英語と韓国語によるオリエンテーションプログラムの準備、モラヴィア地域の住宅手当の見直し、優先処理でも最大90日かかる家族帯同ビザ申請の計画を進める必要があります。
彼らの目的は二つあります。韓国のバッテリー大手との戦略的技術提携を確保することと、生産拡大に伴い経験豊富な韓国人エンジニアにチェコでの短期赴任を受け入れてもらうことです。
交渉は、韓国企業が世界をリードする固体電池化学、アノードリサイクル、バッテリーマネジメントソフトウェアの共同研究開発プロジェクトに焦点を当てます。副クラスター長のペトラ・ヤノショヴァ氏によると、チェコ企業は国内で十分なプロセスエンジニアや品質保証専門家の採用に苦戦しているとのことです。「2027年までに少なくとも600人の高度技能労働者が必要です。韓国のパートナー企業からの短期社内転勤が、自社の人材育成を進める最速の方法です」と仁川空港で記者団に語りました。
両国政府はこうした人材交流の基盤を整えています。今年9月には、最長5年間の赴任者に対する二重年金負担を解消する社会保障協調協定を締結。さらに、チェコは2026年の「キー&リサーチスタッフ」従業員カードの発給枠をソウル総領事館で倍増させており、代表団はLGエナジーソリューションやSKオンとの会合でこのインセンティブを強調する予定です。
このミッションが成功すれば、中央ヨーロッパにおける電動モビリティのバリューチェーン全体の拠点化に寄与する可能性があります。現にヒュンダイはノショヴィツェ工場でEVを生産しており、韓国のリチウム水酸化物サプライヤーPOSCOはオストラヴァ近郊の用地を調査中です。チェコの地方自治体は迅速な建築許可や研究開発税制優遇を提供し、プラハ空港は韓国航空に季節運航のソウル-プラハ便を通年の毎日運航に格上げするよう働きかけており、通勤需要の増加に対応しようとしています。
グローバルモビリティ担当者にとって明確なメッセージは、2026年中頃から韓国からの短期赴任者が急増する見込みであることです。企業は英語と韓国語によるオリエンテーションプログラムの準備、モラヴィア地域の住宅手当の見直し、優先処理でも最大90日かかる家族帯同ビザ申請の計画を進める必要があります。