
로마 공항 파업 48시간 만에 이탈리아 여행업계가 또 다른 대규모 혼란에 대비하고 있다. 주요 항공교통관제사 노조인 UNICA가 11월 14일 금요일 오후 1시부터 5시까지 4시간 전국 파업을 예고했다. 이와 동시에 Volotea 객실승무원은 24시간 파업에 들어가며, easyJet 직원들도 같은 시간대에 파업에 동참한다.
수요일 로마 공항에 국한된 파업과 달리, 금요일 파업은 ENAV가 관리하는 이탈리아 전역의 항공 관제에 영향을 미쳐 국내외 항공편과 상공 비행이 대거 중단될 가능성이 크다. 밀라노 ACC와 브린디시 ACC는 최소 인력으로 운영돼 밀라노 리나테, 베네치아, 나폴리 등 주요 허브 공항에서 슬롯 제한이 심화될 전망이다.
시간에 민감한 일정이 있는 여행객은 가능한 경우 철도 이용을 고려해야 한다. 트레니탈리아는 밀라노, 로마, 나폴리 간 고속열차 운행을 증편하지만, 같은 주말 로마에서 열리는 이탈리아-뉴질랜드 럭비 경기 단체 예약으로 좌석이 이미 제한적이다. 기업 출장 담당자들은 보조 공항을 경유하는 여행객을 위해 비상 지원 체계를 가동하는 것도 검토해야 한다. 보조 공항은 전국 항공교통관제사 파업 시 가장 먼저 슬롯을 잃는 곳이다.
이번 파업의 근본 원인은 임금 조정 문제다. 항공교통관제사 임금 협상은 인플레이션 조정 조항을 두고 교착 상태에 빠졌으며, Volotea와 easyJet 노조는 근무 일정 통일을 요구하고 있다. 유럽 전역의 항공교통관제 인력 부족이 노조에 힘을 실어주면서, 협상이 진전되지 않으면 2026년까지 추가 파업이 이어질 것으로 전문가들은 전망한다.
모빌리티 프로그램 측면에서는 13시 이전 항공편으로 핵심 인력을 재예약하고, 인접국인 프랑스, 스위스, 오스트리아 허브를 통한 유연한 경로 허용, 밀라노 말펜사와 로마 피우미치노 인근에서 대기 승무원을 위한 일일 호텔 요금 사전 협상 등을 권장한다.
수요일 로마 공항에 국한된 파업과 달리, 금요일 파업은 ENAV가 관리하는 이탈리아 전역의 항공 관제에 영향을 미쳐 국내외 항공편과 상공 비행이 대거 중단될 가능성이 크다. 밀라노 ACC와 브린디시 ACC는 최소 인력으로 운영돼 밀라노 리나테, 베네치아, 나폴리 등 주요 허브 공항에서 슬롯 제한이 심화될 전망이다.
시간에 민감한 일정이 있는 여행객은 가능한 경우 철도 이용을 고려해야 한다. 트레니탈리아는 밀라노, 로마, 나폴리 간 고속열차 운행을 증편하지만, 같은 주말 로마에서 열리는 이탈리아-뉴질랜드 럭비 경기 단체 예약으로 좌석이 이미 제한적이다. 기업 출장 담당자들은 보조 공항을 경유하는 여행객을 위해 비상 지원 체계를 가동하는 것도 검토해야 한다. 보조 공항은 전국 항공교통관제사 파업 시 가장 먼저 슬롯을 잃는 곳이다.
이번 파업의 근본 원인은 임금 조정 문제다. 항공교통관제사 임금 협상은 인플레이션 조정 조항을 두고 교착 상태에 빠졌으며, Volotea와 easyJet 노조는 근무 일정 통일을 요구하고 있다. 유럽 전역의 항공교통관제 인력 부족이 노조에 힘을 실어주면서, 협상이 진전되지 않으면 2026년까지 추가 파업이 이어질 것으로 전문가들은 전망한다.
모빌리티 프로그램 측면에서는 13시 이전 항공편으로 핵심 인력을 재예약하고, 인접국인 프랑스, 스위스, 오스트리아 허브를 통한 유연한 경로 허용, 밀라노 말펜사와 로마 피우미치노 인근에서 대기 승무원을 위한 일일 호텔 요금 사전 협상 등을 권장한다.
출처: Cain Travel Blog