Dua puluh delapan bandara di Prancis, dari Nice hingga Lille, hari ini membagikan kopi gratis, pertunjukan musik live, dan voucher jalur cepat keamanan untuk memperingati Hari Penumpang Dunia yang ketiga, sebuah inisiatif yang diluncurkan oleh Aéroport Nice Côte d’Azur pada 2023. Program ini bertujuan untuk “merayakan para pelancong” sekaligus menampilkan inovasi layanan seperti gerbang boarding biometrik dan manajemen antrean berbasis AI.
Namun di balik senyum ramah itu, para advokat hak penumpang melihatnya sebagai upaya menutupi masalah. Kelompok konsumen memanfaatkan momentum ini untuk menyoroti proposal yang beredar di Brussels yang berpotensi melemahkan Regulasi EU 261, yang saat ini mewajibkan maskapai membayar hingga €600 untuk keterlambatan atau pembatalan penerbangan yang lama. Mediator hukum perjalanan utama Prancis mengonfirmasi bahwa sejak 1 November, penggugat harus mencoba mediasi sebelum menggugat maskapai, langkah yang menurut kritikus akan menghalangi klaim kecil.
![Bandara Prancis Ikut Rayakan “Hari Penumpang Dunia” – Namun Kelompok Konsumen Waspadai Hak Kompensasi EU yang Semakin Menyusut]()
Pihak bandara berargumen bahwa proses yang lebih lancar, termasuk e-gate dan program loyalitas sukarela, akan mengimbangi potensi pengurangan kompensasi resmi. Bandara Lyon-Saint-Exupéry mengatakan kepada TourMaG bahwa kios biometrik yang diterapkan musim panas ini telah mengurangi waktu tunggu rata-rata di kontrol perbatasan sebesar 20%. Operator Paris-CDG, ADP, berencana memperluas teknologi serupa ke Orly sebelum puncak Olimpiade.
Bagi manajer perjalanan korporat, intinya adalah investasi dalam pengalaman penumpang semakin cepat, namun hak klaim saat terjadi gangguan mungkin akan melemah. Memperbarui kebijakan perjalanan untuk menyesuaikan dengan waktu mediasi yang lebih lama dan mengingatkan staf untuk menyimpan boarding pass serta sertifikat keterlambatan akan menjadi hal penting.
Para pengamat mencatat bahwa partisipasi aktif Prancis dalam Hari Penumpang Dunia juga merupakan strategi soft power menjelang pembicaraan Uni Eropa tentang reformasi slot bandara, di mana Paris berharap mendapatkan pengecualian untuk hub yang padat.
Namun di balik senyum ramah itu, para advokat hak penumpang melihatnya sebagai upaya menutupi masalah. Kelompok konsumen memanfaatkan momentum ini untuk menyoroti proposal yang beredar di Brussels yang berpotensi melemahkan Regulasi EU 261, yang saat ini mewajibkan maskapai membayar hingga €600 untuk keterlambatan atau pembatalan penerbangan yang lama. Mediator hukum perjalanan utama Prancis mengonfirmasi bahwa sejak 1 November, penggugat harus mencoba mediasi sebelum menggugat maskapai, langkah yang menurut kritikus akan menghalangi klaim kecil.
Pihak bandara berargumen bahwa proses yang lebih lancar, termasuk e-gate dan program loyalitas sukarela, akan mengimbangi potensi pengurangan kompensasi resmi. Bandara Lyon-Saint-Exupéry mengatakan kepada TourMaG bahwa kios biometrik yang diterapkan musim panas ini telah mengurangi waktu tunggu rata-rata di kontrol perbatasan sebesar 20%. Operator Paris-CDG, ADP, berencana memperluas teknologi serupa ke Orly sebelum puncak Olimpiade.
Bagi manajer perjalanan korporat, intinya adalah investasi dalam pengalaman penumpang semakin cepat, namun hak klaim saat terjadi gangguan mungkin akan melemah. Memperbarui kebijakan perjalanan untuk menyesuaikan dengan waktu mediasi yang lebih lama dan mengingatkan staf untuk menyimpan boarding pass serta sertifikat keterlambatan akan menjadi hal penting.
Para pengamat mencatat bahwa partisipasi aktif Prancis dalam Hari Penumpang Dunia juga merupakan strategi soft power menjelang pembicaraan Uni Eropa tentang reformasi slot bandara, di mana Paris berharap mendapatkan pengecualian untuk hub yang padat.
Sumber: TourMag
