Cuaca buruk dan kekurangan staf picu gelombang pembatalan dan penundaan penerbangan di Paris-CDG dan Orly

Campuran badai musim dingin yang kuat melanda Eropa Barat, pembatasan jarak pengendalian lalu lintas udara (ATC), dan kekurangan staf penanganan darat yang terus-menerus pada 13 Desember menciptakan salah satu hari perjalanan pra-Natal terburuk musim ini. Menurut platform data penerbangan Cirium, 85 penerbangan dibatalkan dan lebih dari 1.080 tertunda dalam periode 24 jam, dengan Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) dan Paris-Orly (ORY) termasuk di antara lima hub paling terdampak di benua tersebut.

Air France memangkas tujuh rotasi jarak jauh, sementara British Airways, easyJet, dan KLM membatalkan rute intra-Eropa yang biasanya melayani lalu lintas liburan akhir pekan dan pelancong bisnis penghubung. Gangguan ini terjadi pada momen sensitif: Prancis secara bertahap meluncurkan kios kontrol paspor biometrik baru menjelang penerapan Sistem Masuk/Keluar UE (EES) pada Oktober 2025, dan penumpang melaporkan bahwa prosedur swalayan yang belum familiar memperpanjang waktu antrean setelah pola penahanan terkait cuaca mereda.



Serikat pekerja penanganan darat menyalahkan kekurangan staf kronis, mengatakan jadwal kerja masih 12–15% di bawah level 2019. Paris Aéroports mendesak maskapai untuk “menyeimbangkan ulang” jadwal secara proaktif dan meminta pemberi kerja menawarkan insentif lembur hingga 7 Januari. Konsultan risiko perjalanan Advito menyarankan manajer perjalanan korporat untuk menyiapkan buffer waktu 90 menit untuk koneksi kereta lanjutan dan memesan tarif fleksibel jika memungkinkan.

Aliran kargo juga terdampak: FedEx sementara mengalihkan dua pesawat kargo berbadan lebar dari CDG ke Liège karena keterbatasan slot jam sibuk yang mengancam melebihi batas jam kerja kru. Pengalihan ini bisa menunda pengiriman suku cadang tepat waktu untuk pabrik manufaktur Prancis yang sudah beroperasi dengan staf liburan yang berkurang.

Ke depan, Otoritas Penerbangan Sipil Prancis (DGAC) mengatakan akan mengadakan panggilan pemangku kepentingan pada 16 Desember untuk meninjau tingkat staf kontinjensi selama puncak akhir tahun. Perusahaan dengan pelancong atau pengiriman yang sangat penting waktu harus memantau NOTAM dan komunike DGAC serta menjaga agar pelancong tetap mendapat informasi melalui peringatan seluler.