
พายุฤดูหนาวรุนแรงที่พัดผ่านยุโรปตะวันตก ร่วมกับข้อจำกัดในการเว้นระยะห่างของการควบคุมการจราจรทางอากาศ (ATC) และปัญหาขาดแคลนพนักงานดูแลภาคพื้นดินอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้วันที่ 13 ธันวาคม กลายเป็นหนึ่งในวันที่การเดินทางก่อนคริสต์มาสที่เลวร้ายที่สุดของฤดูกาล ตามข้อมูลจากแพลตฟอร์มข้อมูลเที่ยวบิน Cirium มีเที่ยวบินถูกยกเลิก 85 เที่ยว และล่าช้ามากกว่า 1,080 เที่ยวในช่วง 24 ชั่วโมง โดยสนามบินปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ (CDG) และปารีส-ออร์ลี (ORY) ติดอันดับ 5 ศูนย์กลางการบินที่ได้รับผลกระทบรุนแรงที่สุดในยุโรป
สายการบินแอร์ฟรานซ์ลดเที่ยวบินระยะไกลลง 7 เที่ยว ขณะที่ British Airways, easyJet และ KLM ยกเลิกเที่ยวบินภายในยุโรปที่มักจะรองรับนักท่องเที่ยวช่วงสุดสัปดาห์และนักธุรกิจที่ต่อเครื่อง การหยุดชะงักนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ละเอียดอ่อน เนื่องจากฝรั่งเศสกำลังทยอยติดตั้งตู้ตรวจหนังสือเดินทางชีวภาพใหม่ก่อนระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EES) จะเริ่มใช้งานในเดือนตุลาคม 2025 ผู้โดยสารรายงานว่าขั้นตอนบริการตนเองที่ไม่คุ้นเคยทำให้เวลารอคิวเพิ่มขึ้นหลังจากที่สภาพอากาศดีขึ้นและการบินกลับสู่ปกติ
สหภาพแรงงานภาคพื้นดินกล่าวโทษการขาดแคลนพนักงานอย่างเรื้อรัง โดยระบุว่าจำนวนพนักงานยังต่ำกว่าระดับปี 2019 ถึง 12–15% สนามบินปารีสเรียกร้องให้สายการบิน “ปรับสมดุลตารางบินล่วงหน้า” และขอให้นายจ้างเสนอสวัสดิการล่วงเวลาจนถึงวันที่ 7 มกราคม ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทาง Advito แนะนำผู้จัดการเดินทางองค์กรให้เผื่อเวลา 90 นาทีสำหรับการเชื่อมต่อรถไฟและจองตั๋วที่ยืดหยุ่นได้เมื่อเป็นไปได้
การขนส่งสินค้าก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน FedEx ต้องเปลี่ยนเส้นทางเครื่องบินขนส่งสินค้าขนาดใหญ่สองลำจาก CDG ไปยังลีแอชชั่วคราว เนื่องจากข้อจำกัดช่วงเวลาบินในชั่วโมงเร่งด่วนอาจทำให้ลูกเรือทำงานเกินเวลาที่กำหนด การเปลี่ยนเส้นทางนี้อาจทำให้การส่งชิ้นส่วนอะไหล่แบบทันเวลาสำหรับโรงงานผลิตในฝรั่งเศสที่มีพนักงานลดลงในช่วงวันหยุดล่าช้า
ในอนาคต หน่วยงานการบินพลเรือนฝรั่งเศส (DGAC) ประกาศว่าจะจัดประชุมผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในวันที่ 16 ธันวาคม เพื่อตรวจสอบระดับพนักงานสำรองในช่วงพีคสิ้นปี บริษัทที่มีผู้เดินทางหรือต้องส่งสินค้าที่มีความสำคัญควรติดตามประกาศ NOTAM และข่าวสารจาก DGAC พร้อมแจ้งข่าวสารให้ผู้เดินทางทราบผ่านการแจ้งเตือนบนมือถือ
สายการบินแอร์ฟรานซ์ลดเที่ยวบินระยะไกลลง 7 เที่ยว ขณะที่ British Airways, easyJet และ KLM ยกเลิกเที่ยวบินภายในยุโรปที่มักจะรองรับนักท่องเที่ยวช่วงสุดสัปดาห์และนักธุรกิจที่ต่อเครื่อง การหยุดชะงักนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ละเอียดอ่อน เนื่องจากฝรั่งเศสกำลังทยอยติดตั้งตู้ตรวจหนังสือเดินทางชีวภาพใหม่ก่อนระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EES) จะเริ่มใช้งานในเดือนตุลาคม 2025 ผู้โดยสารรายงานว่าขั้นตอนบริการตนเองที่ไม่คุ้นเคยทำให้เวลารอคิวเพิ่มขึ้นหลังจากที่สภาพอากาศดีขึ้นและการบินกลับสู่ปกติ
สหภาพแรงงานภาคพื้นดินกล่าวโทษการขาดแคลนพนักงานอย่างเรื้อรัง โดยระบุว่าจำนวนพนักงานยังต่ำกว่าระดับปี 2019 ถึง 12–15% สนามบินปารีสเรียกร้องให้สายการบิน “ปรับสมดุลตารางบินล่วงหน้า” และขอให้นายจ้างเสนอสวัสดิการล่วงเวลาจนถึงวันที่ 7 มกราคม ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทาง Advito แนะนำผู้จัดการเดินทางองค์กรให้เผื่อเวลา 90 นาทีสำหรับการเชื่อมต่อรถไฟและจองตั๋วที่ยืดหยุ่นได้เมื่อเป็นไปได้
การขนส่งสินค้าก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน FedEx ต้องเปลี่ยนเส้นทางเครื่องบินขนส่งสินค้าขนาดใหญ่สองลำจาก CDG ไปยังลีแอชชั่วคราว เนื่องจากข้อจำกัดช่วงเวลาบินในชั่วโมงเร่งด่วนอาจทำให้ลูกเรือทำงานเกินเวลาที่กำหนด การเปลี่ยนเส้นทางนี้อาจทำให้การส่งชิ้นส่วนอะไหล่แบบทันเวลาสำหรับโรงงานผลิตในฝรั่งเศสที่มีพนักงานลดลงในช่วงวันหยุดล่าช้า
ในอนาคต หน่วยงานการบินพลเรือนฝรั่งเศส (DGAC) ประกาศว่าจะจัดประชุมผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในวันที่ 16 ธันวาคม เพื่อตรวจสอบระดับพนักงานสำรองในช่วงพีคสิ้นปี บริษัทที่มีผู้เดินทางหรือต้องส่งสินค้าที่มีความสำคัญควรติดตามประกาศ NOTAM และข่าวสารจาก DGAC พร้อมแจ้งข่าวสารให้ผู้เดินทางทราบผ่านการแจ้งเตือนบนมือถือ
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News