A12検問所の再設計、ドイツ・ポーランド国境の慢性的な渋滞解消を目指す

12月22日、フランクフルト（オーダー）近郊のA12高速道路の固定検問所で新たな交通配置が導入されました。この地点は、昨年恒久的な国境検査が再開されて以来、10キロに及ぶ渋滞で悪名高い場所となっています。今回の再設計では、乗用車専用レーンの設置、分かりやすい標識の追加、トラックが本線から離れて処理されるバッファゾーンの設置が行われました。

アクスル・シュトラッサー市長は、このプロジェクトをフランクフルト（オーダー）とスルビツェの双子都市経済にとって「重要な一歩」と評価しています。4,000人以上のポーランド人が毎日ドイツの雇用主のもとへ通勤しており、ジャストインタイムのサプライチェーンがオーダー川両岸の自動車部品やEC倉庫を支えています。運送業者によると、検問所での1時間の遅れは、ドライバーの人件費や配送スロットの損失で1台あたり200ユーロのコストがかかると見積もられています。



地元商工会議所の初期モデルでは、新しい配置により平均待ち時間が3分の1に短縮される可能性が示唆されていますが、ビジネス団体は引き続きベルリンとワルシャワに対し、2026年春のEU移民交渉終了後に固定検査の段階的廃止を求めるロビー活動を続けています。

それまでは、モビリティマネージャーがドライバーに対し、必要な移動を証明する雇用主の証明書を携帯し、リアルタイムの交通アプリを活用し、近隣のキュストリン検問所を経由した鉄道利用も検討するよう助言しています。キュストリンでは検査が固定ではなく移動式で行われています。