Meskipun sistem kontrol perbatasan Prancis telah dipulihkan, pengendara mobil dan sopir truk yang memasuki Terowongan Channel di Folkestone menghadapi antrean hingga 21 jam pada 23 Desember—hari ketiga berturut-turut gangguan. Otoritas Dover menyatakan ‘insiden kritis,’ dan Operasi Brock mengubah sebagian M20 menjadi tempat parkir truk karena antrean membentang lebih dari 15 km.
Para analis menyebutkan kombinasi permintaan liburan yang memecahkan rekor, kapasitas pelabuhan pasca-Brexit yang terbatas, dan gangguan IT Prancis pada Sabtu yang membuat pos pemeriksaan paspor lumpuh. Eurotunnel menambah enam shuttle ekstra, namun keterbatasan ruang pemrosesan di sisi Calais menghambat upaya mengurai antrean.
![Eurotunnel ‘Mimpi Buruk Liburan’: Macet Parah Hari Ketiga Meski Sistem IT Sudah Diperbaiki]()
Kekacauan ini memaksa perusahaan logistik mengalihkan barang mudah rusak ke rute feri melalui Spanyol atau Belgia, menimbulkan biaya kerusakan. Para wisatawan yang menuju resor ski di Prancis harus antre hingga 21 jam, sementara beberapa operator tur menyewa kursi Eurostar mendadak untuk penumpang yang terjebak.
Bagi tim mobilitas korporat, pelajaran yang jelas: jadwalkan perjalanan karyawan di luar jam sibuk lintas Channel atau pesan alternatif kereta bila memungkinkan. Insiden ini juga menjadi peringatan dini tentang potensi dampak saat Sistem Masuk/Keluar UE mulai merekam biometrik penuh pada 2026, yang bisa menambah waktu 30–60 detik per penumpang.
Eurotunnel menyerukan pembentukan gugus tugas bersama Inggris-Prancis untuk meningkatkan perencanaan darurat dan sedang menguji unit kontrol paspor mobile yang bisa digunakan di sisi Inggris saat lonjakan penumpang di masa depan.
Para analis menyebutkan kombinasi permintaan liburan yang memecahkan rekor, kapasitas pelabuhan pasca-Brexit yang terbatas, dan gangguan IT Prancis pada Sabtu yang membuat pos pemeriksaan paspor lumpuh. Eurotunnel menambah enam shuttle ekstra, namun keterbatasan ruang pemrosesan di sisi Calais menghambat upaya mengurai antrean.
Kekacauan ini memaksa perusahaan logistik mengalihkan barang mudah rusak ke rute feri melalui Spanyol atau Belgia, menimbulkan biaya kerusakan. Para wisatawan yang menuju resor ski di Prancis harus antre hingga 21 jam, sementara beberapa operator tur menyewa kursi Eurostar mendadak untuk penumpang yang terjebak.
Bagi tim mobilitas korporat, pelajaran yang jelas: jadwalkan perjalanan karyawan di luar jam sibuk lintas Channel atau pesan alternatif kereta bila memungkinkan. Insiden ini juga menjadi peringatan dini tentang potensi dampak saat Sistem Masuk/Keluar UE mulai merekam biometrik penuh pada 2026, yang bisa menambah waktu 30–60 detik per penumpang.
Eurotunnel menyerukan pembentukan gugus tugas bersama Inggris-Prancis untuk meningkatkan perencanaan darurat dan sedang menguji unit kontrol paspor mobile yang bisa digunakan di sisi Inggris saat lonjakan penumpang di masa depan.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
