Para penumpang pagi hari yang berharap bisa cepat dari Paris ke Brussels pada 24 Desember mendapati diri mereka terjebak di Gare du Nord karena Eurostar mengumumkan serangkaian ‘retards’ (penundaan) hingga tiga jam. Halaman peringatan layanan langsung perusahaan menyebutkan ‘masalah teknis antara Paris Gare du Nord dan Bruxelles-Midi’ serta ‘kerumunan tak terduga’ di kedua terminal.
Dengan jadwal Eurostar yang hampir penuh selama liburan, bahkan penundaan satu jam saja berdampak luas pada jaringan kereta di Eropa Utara, memaksa para pelancong bisnis untuk memesan ulang koneksi Thalys atau ICE selanjutnya. Eksekutif Inggris dan AS, yang masih harus menjalani pemeriksaan keluar Prancis dan formalitas masuk Belgia, melaporkan antrean lebih dari 90 menit.
![Layanan Eurostar Paris-Brussels Alami Penundaan Berjam-jam pada Malam Natal]()
Bagi manajer mobilitas, kejadian ini mengingatkan bahwa kereta, meski lebih ramah lingkungan dibanding penerbangan jarak pendek, tetap rentan terhadap gangguan mendadak—terutama karena Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) yang baru menambahkan pemindaian biometrik bagi warga non-Uni Eropa di terminal Paris dan Brussels. Perusahaan dengan pertemuan di hari yang sama sebaiknya menyediakan waktu cadangan minimal tiga jam atau mengatur opsi virtual.
Eurostar menyatakan tiket tanggal 24 Desember dapat ditukar tanpa biaya dalam waktu 60 hari. Penumpang dengan tarif Business Premier dapat menggunakan lounge SNCF, meski kapasitas terbatas. Upgrade dilaporkan cepat habis terjual.
Ke depan, pejabat transportasi Paris menegaskan bahwa renovasi keamanan senilai €100 juta di Gare du Nord, yang akan dimulai Januari, akan menggandakan jumlah loket pemeriksaan imigrasi sebelum musim panas mendatang. Sampai saat itu, Eurostar dan petugas perbatasan mengimbau penumpang untuk tiba “setidaknya 90 menit sebelum keberangkatan” pada hari-hari sibuk.
Dengan jadwal Eurostar yang hampir penuh selama liburan, bahkan penundaan satu jam saja berdampak luas pada jaringan kereta di Eropa Utara, memaksa para pelancong bisnis untuk memesan ulang koneksi Thalys atau ICE selanjutnya. Eksekutif Inggris dan AS, yang masih harus menjalani pemeriksaan keluar Prancis dan formalitas masuk Belgia, melaporkan antrean lebih dari 90 menit.
Bagi manajer mobilitas, kejadian ini mengingatkan bahwa kereta, meski lebih ramah lingkungan dibanding penerbangan jarak pendek, tetap rentan terhadap gangguan mendadak—terutama karena Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) yang baru menambahkan pemindaian biometrik bagi warga non-Uni Eropa di terminal Paris dan Brussels. Perusahaan dengan pertemuan di hari yang sama sebaiknya menyediakan waktu cadangan minimal tiga jam atau mengatur opsi virtual.
Eurostar menyatakan tiket tanggal 24 Desember dapat ditukar tanpa biaya dalam waktu 60 hari. Penumpang dengan tarif Business Premier dapat menggunakan lounge SNCF, meski kapasitas terbatas. Upgrade dilaporkan cepat habis terjual.
Ke depan, pejabat transportasi Paris menegaskan bahwa renovasi keamanan senilai €100 juta di Gare du Nord, yang akan dimulai Januari, akan menggandakan jumlah loket pemeriksaan imigrasi sebelum musim panas mendatang. Sampai saat itu, Eurostar dan petugas perbatasan mengimbau penumpang untuk tiba “setidaknya 90 menit sebelum keberangkatan” pada hari-hari sibuk.
Sumber: Eurostar Live Service Page
