Badan jalan Ceko, ŘSD, telah mengumumkan kalender konstruksi untuk tahun 2026, dengan janji membuka 39,2 km jalan tol baru dan memulai pembangunan tambahan sepanjang 111 km. Segmen utama meliputi koridor D35—penting untuk lalu lintas truk antara Praha dan Polandia—serta perpanjangan D11 menuju perbatasan Polandia dekat Trutnov.
Sebagian besar peresmian dijadwalkan pada kuartal keempat 2026, namun dua proyek akan selesai lebih awal: ruas sepanjang 3,5 km di D3 dekat perbatasan Austria dan bagian pendekatan terowongan Homole di D35, keduanya direncanakan rampung pada musim panas. Seksi D49 Hulín–Fryšták akan menambah kapasitas jalur ekspres masa depan menuju Slovakia, sementara pekerjaan tambahan pada D6, D48, dan D11 melengkapi program ini.
![Rencana Jalan Tol Ceko 2026: 39 km Jalan Tol Baru untuk Mendukung Logistik dan Perdagangan Lintas Batas]()
Mengapa ini penting untuk mobilitas global: jalan tol yang lebih lancar mempercepat waktu tempuh dari bandara ke pabrik bagi klaster otomotif dan elektronik yang berkembang pesat di sekitar Brno dan Ostrava. Perusahaan relokasi menyebut waktu perjalanan sebagai perhatian utama bagi manajer asing; hanya dengan ruas Ostrov–Vysoké Mýto saja, waktu tempuh antara Praha dan Olomouc bisa dipangkas hingga 15 menit.
Namun ada catatan—vignette jalan tol akan lebih mahal mulai 1 Januari 2026. Stiker elektronik tahunan naik 130 Kč menjadi 2.570 Kč, dengan kenaikan lebih kecil untuk opsi bulanan dan sepuluh hari. Armada perusahaan disarankan membeli vignette dengan harga 2025 sebelum akhir tahun atau menyesuaikan anggaran perjalanan dengan kenaikan ini.
Ke depan, ŘSD berencana membuka 26 lokasi konstruksi baru tahun depan, menandakan bahwa Ceko bertekad mengejar target Transport TEN-T Uni Eropa meski sempat tertunda akibat inflasi dan gangguan rantai pasok.
Sebagian besar peresmian dijadwalkan pada kuartal keempat 2026, namun dua proyek akan selesai lebih awal: ruas sepanjang 3,5 km di D3 dekat perbatasan Austria dan bagian pendekatan terowongan Homole di D35, keduanya direncanakan rampung pada musim panas. Seksi D49 Hulín–Fryšták akan menambah kapasitas jalur ekspres masa depan menuju Slovakia, sementara pekerjaan tambahan pada D6, D48, dan D11 melengkapi program ini.
Mengapa ini penting untuk mobilitas global: jalan tol yang lebih lancar mempercepat waktu tempuh dari bandara ke pabrik bagi klaster otomotif dan elektronik yang berkembang pesat di sekitar Brno dan Ostrava. Perusahaan relokasi menyebut waktu perjalanan sebagai perhatian utama bagi manajer asing; hanya dengan ruas Ostrov–Vysoké Mýto saja, waktu tempuh antara Praha dan Olomouc bisa dipangkas hingga 15 menit.
Namun ada catatan—vignette jalan tol akan lebih mahal mulai 1 Januari 2026. Stiker elektronik tahunan naik 130 Kč menjadi 2.570 Kč, dengan kenaikan lebih kecil untuk opsi bulanan dan sepuluh hari. Armada perusahaan disarankan membeli vignette dengan harga 2025 sebelum akhir tahun atau menyesuaikan anggaran perjalanan dengan kenaikan ini.
Ke depan, ŘSD berencana membuka 26 lokasi konstruksi baru tahun depan, menandakan bahwa Ceko bertekad mengejar target Transport TEN-T Uni Eropa meski sempat tertunda akibat inflasi dan gangguan rantai pasok.
Sumber: Prague Daily News
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Republik Czech.Lebih Banyak Dari Republik Czech
Lihat semua
Malam Tahun Baru di Praha: Penutupan Jalan, Perpanjangan Operasi Metro, dan Larangan Ketat Penggunaan Kembang Api
Biaya ETIAS €20 Dikonfirmasi: Wisatawan Non-Uni Eropa Wajib Punya Izin Baru untuk Masuk ke Ceko dan 29 Negara Eropa Lainnya
