
Het Tsjechische wegagentschap ŘSD heeft zijn bouwkalender voor 2026 gepresenteerd, met de belofte om 39,2 km nieuwe snelweg te openen en de bouw te starten van nog eens 111 km. Belangrijke trajecten zijn onder meer de D35-corridor, cruciaal voor vrachtverkeer tussen Praag en Polen, en de verlenging van de D11 tot aan de Poolse grens bij Trutnov.
De meeste openingen staan gepland voor het vierde kwartaal van 2026, maar twee projecten worden eerder afgerond: een 3,5 km lang stuk van de D3 nabij de Oostenrijkse grens en een deel van de aanloop naar de Homole-tunnel op de D35, beide gepland voor de zomer. Het traject D49 Hulín–Fryšták zal de capaciteit vergroten op de toekomstige expresverbinding naar Slowakije, terwijl aanvullend werk aan de D6, D48 en D11 het programma compleet maakt.
Waarom dit belangrijk is voor wereldwijde mobiliteit: soepelere snelwegen verkorten de reistijd van luchthaven naar fabriek voor de snelgroeiende auto- en elektronicaclusters rond Brno en Ostrava. Verhuisbedrijven geven aan dat reistijden een grote zorg zijn voor buitenlandse managers; alleen al het traject Ostrov–Vysoké Mýto kan de reistijd tussen Praag en Olomouc met 15 minuten verkorten.
Er is wel een nadeel: vanaf 1 januari 2026 worden de snelwegvignetten duurder. Het jaarlijkse elektronische vignet stijgt met 130 Kč naar 2.570 Kč, met kleinere verhogingen voor maand- en tien-dagenvignetten. Bedrijfswagens doen er verstandig aan om nog vignetten tegen het 2025-tarief aan te schaffen vóór het einde van het jaar, of de prijsstijging mee te nemen in hun reiskosten.
Vooruitkijkend plant ŘSD volgend jaar de start van 26 nieuwe bouwprojecten, wat aangeeft dat Tsjechië ondanks eerdere vertragingen door inflatie en verstoringen in de toeleveringsketen wil blijven voldoen aan de EU TEN-T transportdoelstellingen.
De meeste openingen staan gepland voor het vierde kwartaal van 2026, maar twee projecten worden eerder afgerond: een 3,5 km lang stuk van de D3 nabij de Oostenrijkse grens en een deel van de aanloop naar de Homole-tunnel op de D35, beide gepland voor de zomer. Het traject D49 Hulín–Fryšták zal de capaciteit vergroten op de toekomstige expresverbinding naar Slowakije, terwijl aanvullend werk aan de D6, D48 en D11 het programma compleet maakt.
Waarom dit belangrijk is voor wereldwijde mobiliteit: soepelere snelwegen verkorten de reistijd van luchthaven naar fabriek voor de snelgroeiende auto- en elektronicaclusters rond Brno en Ostrava. Verhuisbedrijven geven aan dat reistijden een grote zorg zijn voor buitenlandse managers; alleen al het traject Ostrov–Vysoké Mýto kan de reistijd tussen Praag en Olomouc met 15 minuten verkorten.
Er is wel een nadeel: vanaf 1 januari 2026 worden de snelwegvignetten duurder. Het jaarlijkse elektronische vignet stijgt met 130 Kč naar 2.570 Kč, met kleinere verhogingen voor maand- en tien-dagenvignetten. Bedrijfswagens doen er verstandig aan om nog vignetten tegen het 2025-tarief aan te schaffen vóór het einde van het jaar, of de prijsstijging mee te nemen in hun reiskosten.
Vooruitkijkend plant ŘSD volgend jaar de start van 26 nieuwe bouwprojecten, wat aangeeft dat Tsjechië ondanks eerdere vertragingen door inflatie en verstoringen in de toeleveringsketen wil blijven voldoen aan de EU TEN-T transportdoelstellingen.
Bron: Prague Daily News
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Tsjechische Republiek.Meer van Tsjechische Republiek
Bekijk alles
Oud en Nieuw in Praag: Wegafsluitingen, Uitgebreide Metro en Strikte Vuurwerkverboden
€20 ETIAS-kosten bevestigd: Niet-EU-reizigers hebben nieuwe toestemming nodig om Tsjechië en 29 andere Europese landen binnen te komen