
KTT ke-16 India-UE pada Selasa depan diperkirakan akan menghasilkan “Kemitraan Mobilitas dan Migrasi” yang sudah lama dinantikan, kata pejabat senior kepada The Economic Times pada 25 Januari 2026. (m.economictimes.com) Kesepakatan ini akan menyatukan berbagai perjanjian bilateral yang sudah dimiliki India dengan Jerman, Prancis, Portugal, Finlandia, dan negara lain, menciptakan kerangka tunggal yang mencakup seluruh UE.
Dalam rancangan yang dilihat para negosiator, negara anggota UE akan berkomitmen mengeluarkan hingga 100.000 izin kerja multi-tahun dan setidaknya 35.000 izin tinggal jalur pascasarjana untuk warga India setiap tahun selama lima tahun ke depan. Sebagai imbalannya, India akan mempermudah verifikasi kualifikasi melalui Paspor Keterampilan Nasional baru dan menyetujui proses cepat penerimaan kembali bagi mereka yang tinggal melebihi izin.
Kesepakatan ini mencerminkan menyusutnya tenaga kerja di Eropa. Eurostat memproyeksikan populasi usia kerja UE akan turun 6 juta antara 2025 dan 2030, dengan Jerman sendiri menghadapi kekurangan 400.000 pekerja terampil setiap tahun. Insinyur, perawat, dan staf perhotelan asal India sudah banyak mengisi kekosongan tersebut; kesepakatan baru ini akan memperjelas jalur dan, yang penting, membuatnya dapat dipindahkan antar perbatasan UE.
Bagi pelajar India, perjanjian ini menjanjikan visa pencarian kerja pasca studi otomatis selama 12 bulan dan pengakuan gelar magister India di bawah kerangka Bologna. Universitas di Irlandia, Polandia, dan Belanda—yang ingin mendiversifikasi dari pendaftaran mahasiswa asal China—telah berjuang keras untuk mendapatkan konsesi ini.
Manajer mobilitas korporat harus bersiap untuk kepatuhan ganda: aturan kartu biru UE akan berjalan bersamaan dengan kuota khusus negara hingga setidaknya 2028. Para ahli menyarankan memperbarui sistem HRIS global untuk memetakan masa berlaku izin di 27 yurisdiksi dan menganggarkan protokol koordinasi jaminan sosial baru yang akan menyertai kesepakatan ini.
Setelah ditandatangani, kesepakatan harus diratifikasi oleh Parlemen Eropa dan Kabinet India; kedua pihak menargetkan pemberlakuan sementara pada 1 Juli 2026. Perusahaan yang merencanakan penugasan pertengahan tahun harus memantau jadwal pelaksanaan dengan cermat.
Dalam rancangan yang dilihat para negosiator, negara anggota UE akan berkomitmen mengeluarkan hingga 100.000 izin kerja multi-tahun dan setidaknya 35.000 izin tinggal jalur pascasarjana untuk warga India setiap tahun selama lima tahun ke depan. Sebagai imbalannya, India akan mempermudah verifikasi kualifikasi melalui Paspor Keterampilan Nasional baru dan menyetujui proses cepat penerimaan kembali bagi mereka yang tinggal melebihi izin.
Kesepakatan ini mencerminkan menyusutnya tenaga kerja di Eropa. Eurostat memproyeksikan populasi usia kerja UE akan turun 6 juta antara 2025 dan 2030, dengan Jerman sendiri menghadapi kekurangan 400.000 pekerja terampil setiap tahun. Insinyur, perawat, dan staf perhotelan asal India sudah banyak mengisi kekosongan tersebut; kesepakatan baru ini akan memperjelas jalur dan, yang penting, membuatnya dapat dipindahkan antar perbatasan UE.
Bagi pelajar India, perjanjian ini menjanjikan visa pencarian kerja pasca studi otomatis selama 12 bulan dan pengakuan gelar magister India di bawah kerangka Bologna. Universitas di Irlandia, Polandia, dan Belanda—yang ingin mendiversifikasi dari pendaftaran mahasiswa asal China—telah berjuang keras untuk mendapatkan konsesi ini.
Manajer mobilitas korporat harus bersiap untuk kepatuhan ganda: aturan kartu biru UE akan berjalan bersamaan dengan kuota khusus negara hingga setidaknya 2028. Para ahli menyarankan memperbarui sistem HRIS global untuk memetakan masa berlaku izin di 27 yurisdiksi dan menganggarkan protokol koordinasi jaminan sosial baru yang akan menyertai kesepakatan ini.
Setelah ditandatangani, kesepakatan harus diratifikasi oleh Parlemen Eropa dan Kabinet India; kedua pihak menargetkan pemberlakuan sementara pada 1 Juli 2026. Perusahaan yang merencanakan penugasan pertengahan tahun harus memantau jadwal pelaksanaan dengan cermat.
Sumber: The Economic Times