Lufthansa rayakan seratus tahun dengan 25 pesawat baru dan kabin jarak jauh yang ditingkatkan

Maskapai penerbangan kebanggaan Jerman memulai perayaan 100 tahun pada 3 Februari 2026 dengan mengonfirmasi jadwal pengiriman 25 pesawat generasi terbaru, termasuk Airbus A350-1000 dan Boeing 787-9. Investasi ini bukan sekadar proyek pencitraan: Lufthansa menyatakan pesawat baru ini akan mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 25% dibandingkan pesawat yang digantikan, sebuah metrik penting seiring penerapan mandat ReFuelEU oleh Uni Eropa mulai 2027.

Para pelaku bisnis akan menjadi yang pertama merasakan manfaatnya. Maskapai akan meluncurkan kabin ‘Allegris’ yang didesain ulang pada semua pengiriman jarak jauh baru, menampilkan pintu privasi di Kelas Bisnis, zona iklim individual di suite Kelas Utama, dan—yang sangat penting bagi mayoritas penumpang korporat—tiga pilihan hidangan panas serta paket kenyamanan di Kelas Ekonomi. Pesawat A-380 yang kembali beroperasi di Munich akan mendapatkan interior serupa saat perawatan berat; satu super-jumbo akan mengenakan livery retro untuk merayakan satu abad penerbangan komersial Jerman.



Konektivitas juga mendapat peningkatan. Mulai pertengahan 2026, Lufthansa akan melengkapi armada pesawat berbadan lebar dengan internet satelit SpaceX Starlink, menjanjikan kecepatan dari gerbang ke gerbang yang cukup cepat untuk panggilan video. Maskapai berharap ini akan memperkuat daya tariknya setelah tahun di mana 77% keberangkatan dari Munich tepat waktu—naik 20 poin dari 2024 namun masih di bawah pesaing Asia.

Bagi manajer mobilitas, pengumuman ini menawarkan keuntungan praktis. Pesawat yang lebih hemat bahan bakar diharapkan dapat melindungi maskapai dari volatilitas harga Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF), membatasi penerusan biaya tambahan ke kontrak korporat. Penambahan pesawat berbadan lebar juga akan memungkinkan peningkatan frekuensi mingguan sebesar 18% pada rute antar benua utama seperti Frankfurt ke Chicago dan Munich ke Bengaluru, mengurangi kekurangan kursi kronis di kabin premium.

Namun tantangan masih ada. Serikat pekerja Ver.di sudah memperingatkan bahwa memperluas kapasitas tanpa mengatasi kekurangan staf darat bisa mengulang kekacauan operasional musim panas 2025. Lufthansa menyatakan telah merekrut 4.000 karyawan tambahan untuk operasi hub dan menandatangani perjanjian waktu kerja yang bertujuan mengurangi lembur tak terjadwal. Apakah langkah-langkah ini cukup akan terlihat saat puncak musim panas dimulai akhir Juni nanti.