
Operator tur Inggris, maskapai penerbangan, dan perusahaan kereta api memperingatkan pada 5 Februari setelah data terbaru menunjukkan antrean hingga tiga jam di beberapa bandara Schengen selama ‘peluncuran awal’ Sistem Masuk-Keluar (EES) baru Uni Eropa. Program biometrik ini, yang akan menggantikan cap paspor dengan pengambilan sidik jari dan gambar wajah wajib untuk semua pengunjung “negara ketiga”, dijadwalkan menjadi wajib penuh mulai 10 April 2026. Karena warga Inggris kini dianggap sebagai pelancong negara ketiga, perubahan ini akan berdampak lebih besar pada Inggris dibanding pasar lain di Eropa.
Asosiasi perdagangan Airports Council International Europe mengatakan kepada The Guardian bahwa saat ini hanya 35 persen penumpang yang terdaftar, namun beberapa bandara di Spanyol, Prancis, Portugal, dan Italia sudah mengalami antrean dua jam. Jika sistem ini diterapkan 100 persen saat puncak Juli-Agustus, ACI memproyeksikan antrean lima jam dan koneksi penerbangan yang terlewat. Abta, asosiasi perjalanan keluar terbesar Inggris, telah menulis surat kepada Komisi Eropa meminta penangguhan sementara aturan ini atau pendanaan tambahan untuk staf penjaga perbatasan.
Situasi juga sama gentingnya di pos pemeriksaan gabungan di wilayah Inggris. Eurotunnel telah mulai mendaftarkan sopir bus tetapi masih menunggu Prancis mengaktifkan kios untuk kendaraan wisata. Eurostar telah memasang 49 kios EES di London St Pancras, namun menunggu sertifikasi perangkat lunak Prancis, petugas masih memproses penumpang secara manual—yang berpotensi memperpanjang waktu tunggu dan mengurangi frekuensi kereta.
Bagi perusahaan Inggris, taruhannya sangat tinggi. Pelancong bisnis menghadapi potensi keterlambatan pertemuan, maskapai berisiko gangguan jadwal, dan operator wisata khawatir terjadi penurunan pemesanan musim panas secara mendadak jika berita negatif terus berlanjut. Lobi industri meminta Brussels mengeluarkan rencana darurat yang jelas—baik membatasi pendaftaran harian atau memperpanjang masa fleksibilitas saat ini hingga setelah musim liburan 2026. Tanpa itu, mereka memperingatkan, sektor perjalanan keluar Inggris bisa mengalami guncangan operasional terberat sejak pembukaan pasca-pandemi.
Manajer perjalanan menyarankan klien untuk memberi waktu ekstra untuk koneksi, mengisi formulir digital sebelumnya jika tersedia, dan menyimpan bukti tiket lanjutan. Jika Uni Eropa tidak mengalah, perusahaan besar mungkin akan memindahkan pertemuan ke pusat non-Schengen seperti Dublin atau Istanbul untuk menghindari kemacetan biometrik.
Asosiasi perdagangan Airports Council International Europe mengatakan kepada The Guardian bahwa saat ini hanya 35 persen penumpang yang terdaftar, namun beberapa bandara di Spanyol, Prancis, Portugal, dan Italia sudah mengalami antrean dua jam. Jika sistem ini diterapkan 100 persen saat puncak Juli-Agustus, ACI memproyeksikan antrean lima jam dan koneksi penerbangan yang terlewat. Abta, asosiasi perjalanan keluar terbesar Inggris, telah menulis surat kepada Komisi Eropa meminta penangguhan sementara aturan ini atau pendanaan tambahan untuk staf penjaga perbatasan.
Situasi juga sama gentingnya di pos pemeriksaan gabungan di wilayah Inggris. Eurotunnel telah mulai mendaftarkan sopir bus tetapi masih menunggu Prancis mengaktifkan kios untuk kendaraan wisata. Eurostar telah memasang 49 kios EES di London St Pancras, namun menunggu sertifikasi perangkat lunak Prancis, petugas masih memproses penumpang secara manual—yang berpotensi memperpanjang waktu tunggu dan mengurangi frekuensi kereta.
Bagi perusahaan Inggris, taruhannya sangat tinggi. Pelancong bisnis menghadapi potensi keterlambatan pertemuan, maskapai berisiko gangguan jadwal, dan operator wisata khawatir terjadi penurunan pemesanan musim panas secara mendadak jika berita negatif terus berlanjut. Lobi industri meminta Brussels mengeluarkan rencana darurat yang jelas—baik membatasi pendaftaran harian atau memperpanjang masa fleksibilitas saat ini hingga setelah musim liburan 2026. Tanpa itu, mereka memperingatkan, sektor perjalanan keluar Inggris bisa mengalami guncangan operasional terberat sejak pembukaan pasca-pandemi.
Manajer perjalanan menyarankan klien untuk memberi waktu ekstra untuk koneksi, mengisi formulir digital sebelumnya jika tersedia, dan menyimpan bukti tiket lanjutan. Jika Uni Eropa tidak mengalah, perusahaan besar mungkin akan memindahkan pertemuan ke pusat non-Schengen seperti Dublin atau Istanbul untuk menghindari kemacetan biometrik.
Sumber: The Guardian
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Inggris.Lebih Banyak Dari Inggris
Lihat semua
ETA Wajib Inggris Masuki Hitungan Mundur Akhir, Memaksa Sektor Pariwisata Menata Ulang Perjalanan Mendadak
Home Office Mengaktifkan Kembali Lisensi Sponsor Pekerja Migran untuk Perusahaan yang Sebelumnya Dihukum karena Penyalahgunaan