
Các công ty du lịch, hãng hàng không và công ty đường sắt Anh đã lên tiếng cảnh báo vào ngày 5 tháng 2 sau khi dữ liệu mới cho thấy có những hàng dài chờ đợi lên đến ba giờ tại một số sân bay Schengen trong giai đoạn “khởi động nhẹ” của Hệ thống Nhập cảnh - Xuất cảnh mới (EES) của EU. Chương trình sinh trắc học này, sẽ thay thế việc đóng dấu hộ chiếu bằng việc bắt buộc lấy dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt đối với tất cả khách du lịch “quốc gia thứ ba”, dự kiến sẽ trở thành bắt buộc hoàn toàn từ ngày 10 tháng 4 năm 2026. Vì công dân Anh hiện được coi là khách du lịch quốc gia thứ ba, nên những thay đổi này sẽ ảnh hưởng nặng nề hơn bất kỳ thị trường đơn lẻ nào khác ở châu Âu.
Hiệp hội các sân bay châu Âu Airports Council International Europe cho biết với The Guardian rằng hiện chỉ có 35% hành khách được đăng ký, nhưng một số sân bay ở Tây Ban Nha, Pháp, Bồ Đào Nha và Ý đã phải đối mặt với hàng đợi kéo dài hai giờ. Nếu hệ thống được áp dụng 100% trong đợt cao điểm tháng 7-8, ACI dự báo sẽ có hàng đợi năm giờ và nhiều chuyến bay bị trễ nối chuyến. Abta, hiệp hội du lịch lớn nhất Anh, đã gửi thư tới Ủy ban châu Âu đề nghị tạm hoãn quy định này hoặc hỗ trợ tài chính để tăng cường nhân sự kiểm soát biên giới.
Tình hình cũng rất nhạy cảm tại các điểm kiểm soát liền kề trên đất Anh. Eurotunnel đã bắt đầu đăng ký tài xế xe khách nhưng đang chờ Pháp kích hoạt các ki-ốt cho xe du lịch. Eurostar đã lắp đặt 49 ki-ốt EES tại London St Pancras nhưng do phần mềm của Pháp chưa được chứng nhận, nhân viên phải xử lý thủ công cho hành khách — điều này có thể dẫn đến thời gian chờ lâu hơn và giảm tần suất tàu.
Đối với các doanh nghiệp Anh, rủi ro thực tế rất lớn. Người đi công tác có thể bị trễ cuộc họp, các hãng hàng không đối mặt với nguy cơ gián đoạn lịch trình, và các công ty du lịch lo ngại lượng đặt chỗ mùa hè sẽ giảm đột ngột nếu tin tức tiêu cực tiếp tục. Các nhóm vận động trong ngành mong muốn Brussels đưa ra kế hoạch dự phòng rõ ràng — hoặc giới hạn số lượng đăng ký hàng ngày, hoặc kéo dài thời gian linh hoạt hiện tại đến sau mùa nghỉ lễ năm 2026. Nếu không, họ cảnh báo ngành du lịch xuất cảnh của Anh có thể chịu cú sốc vận hành nghiêm trọng nhất kể từ khi mở cửa trở lại sau đại dịch.
Các nhà quản lý du lịch khuyên khách hàng nên dành thêm thời gian nối chuyến, điền trước các mẫu đơn kỹ thuật số nếu có, và giữ sẵn vé tiếp theo để xuất trình. Nếu EU không nới lỏng, các công ty lớn có thể chuyển cuộc họp sang các trung tâm ngoài Schengen như Dublin hoặc Istanbul để tránh tắc nghẽn sinh trắc học.
Hiệp hội các sân bay châu Âu Airports Council International Europe cho biết với The Guardian rằng hiện chỉ có 35% hành khách được đăng ký, nhưng một số sân bay ở Tây Ban Nha, Pháp, Bồ Đào Nha và Ý đã phải đối mặt với hàng đợi kéo dài hai giờ. Nếu hệ thống được áp dụng 100% trong đợt cao điểm tháng 7-8, ACI dự báo sẽ có hàng đợi năm giờ và nhiều chuyến bay bị trễ nối chuyến. Abta, hiệp hội du lịch lớn nhất Anh, đã gửi thư tới Ủy ban châu Âu đề nghị tạm hoãn quy định này hoặc hỗ trợ tài chính để tăng cường nhân sự kiểm soát biên giới.
Tình hình cũng rất nhạy cảm tại các điểm kiểm soát liền kề trên đất Anh. Eurotunnel đã bắt đầu đăng ký tài xế xe khách nhưng đang chờ Pháp kích hoạt các ki-ốt cho xe du lịch. Eurostar đã lắp đặt 49 ki-ốt EES tại London St Pancras nhưng do phần mềm của Pháp chưa được chứng nhận, nhân viên phải xử lý thủ công cho hành khách — điều này có thể dẫn đến thời gian chờ lâu hơn và giảm tần suất tàu.
Đối với các doanh nghiệp Anh, rủi ro thực tế rất lớn. Người đi công tác có thể bị trễ cuộc họp, các hãng hàng không đối mặt với nguy cơ gián đoạn lịch trình, và các công ty du lịch lo ngại lượng đặt chỗ mùa hè sẽ giảm đột ngột nếu tin tức tiêu cực tiếp tục. Các nhóm vận động trong ngành mong muốn Brussels đưa ra kế hoạch dự phòng rõ ràng — hoặc giới hạn số lượng đăng ký hàng ngày, hoặc kéo dài thời gian linh hoạt hiện tại đến sau mùa nghỉ lễ năm 2026. Nếu không, họ cảnh báo ngành du lịch xuất cảnh của Anh có thể chịu cú sốc vận hành nghiêm trọng nhất kể từ khi mở cửa trở lại sau đại dịch.
Các nhà quản lý du lịch khuyên khách hàng nên dành thêm thời gian nối chuyến, điền trước các mẫu đơn kỹ thuật số nếu có, và giữ sẵn vé tiếp theo để xuất trình. Nếu EU không nới lỏng, các công ty lớn có thể chuyển cuộc họp sang các trung tâm ngoài Schengen như Dublin hoặc Istanbul để tránh tắc nghẽn sinh trắc học.
Nguồn: The Guardian
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Anh Quốc.Thêm từ Anh Quốc
Xem tất cả
Hệ thống ETA bắt buộc của Anh bước vào giai đoạn nước rút cuối cùng, buộc ngành du lịch phải điều chỉnh kế hoạch cho các chuyến đi phút chót
Bộ Nội vụ Anh khôi phục giấy phép bảo lãnh lao động nhập cư cho các công ty từng bị phạt vì lạm dụng