
Skema Perjalanan Selatan Baru Hong Kong untuk Kendaraan Guangdong—yang secara informal disebut “izin mengemudi mandiri GBA”—menghadapi ujian nyata pertamanya minggu ini saat keluarga dan pemilik usaha kecil di daratan Tiongkok berlomba mendapatkan salah satu dari hanya 100 slot harian untuk memasuki area perkotaan kota dengan mobil pribadi. Sekretaris Transportasi dan Logistik, Mable Chan, mengatakan kepada Commercial Radio bahwa semua slot untuk jendela liburan tiga hari (16-18 Februari) habis dalam hitungan jam, dan sekitar 500 kendaraan diperkirakan akan tiba dalam beberapa hari ke depan.
Diluncurkan pada 2025, program ini memungkinkan mobil terdaftar di Guangdong yang memenuhi persyaratan asuransi dan keselamatan untuk mengemudi di Hong Kong hingga 72 jam tanpa perlu plat nomor Hong Kong terpisah. Lebih dari 7.000 kendaraan telah mendaftar sejauh ini, namun permintaan biasanya melonjak saat akhir pekan panjang ketika keluarga lintas batas mengunjungi kerabat atau pembeli dari daratan memanfaatkan pasar barang mewah bebas tarif di Hong Kong.
Bagi manajer mobilitas, lonjakan ini penting karena dua alasan. Pertama, sistem kuota masih berdasarkan siapa cepat dia dapat, artinya pelancong korporat yang terlambat memesan bisa terpaksa naik pesawat atau kereta daripada mengemudi langsung ke tujuan. Kedua, Departemen Transportasi mengatakan sedang menganalisis data GPS dari tahun pertama skema ini untuk memutuskan apakah batas 100 mobil akan dinaikkan pada 2026—sesuatu yang didorong oleh pengirim barang dan teknisi layanan untuk mempercepat waktu respons di Kawasan Teluk Besar.
Secara praktis, perusahaan harus mengingatkan karyawan yang ditugaskan bahwa aturan asuransi pihak ketiga wajib Hong Kong, lalu lintas sebelah kanan, dan uji coba sistem tarif jalan elektronik berlaku segera setelah mobil daratan melewati perbatasan. Perusahaan yang menyewa kendaraan di Shenzhen untuk tim proyek mungkin akan lebih hemat jika menyewa mobil berplat Hong Kong selama periode puncak sampai kuota diperluas.
Diluncurkan pada 2025, program ini memungkinkan mobil terdaftar di Guangdong yang memenuhi persyaratan asuransi dan keselamatan untuk mengemudi di Hong Kong hingga 72 jam tanpa perlu plat nomor Hong Kong terpisah. Lebih dari 7.000 kendaraan telah mendaftar sejauh ini, namun permintaan biasanya melonjak saat akhir pekan panjang ketika keluarga lintas batas mengunjungi kerabat atau pembeli dari daratan memanfaatkan pasar barang mewah bebas tarif di Hong Kong.
Bagi manajer mobilitas, lonjakan ini penting karena dua alasan. Pertama, sistem kuota masih berdasarkan siapa cepat dia dapat, artinya pelancong korporat yang terlambat memesan bisa terpaksa naik pesawat atau kereta daripada mengemudi langsung ke tujuan. Kedua, Departemen Transportasi mengatakan sedang menganalisis data GPS dari tahun pertama skema ini untuk memutuskan apakah batas 100 mobil akan dinaikkan pada 2026—sesuatu yang didorong oleh pengirim barang dan teknisi layanan untuk mempercepat waktu respons di Kawasan Teluk Besar.
Secara praktis, perusahaan harus mengingatkan karyawan yang ditugaskan bahwa aturan asuransi pihak ketiga wajib Hong Kong, lalu lintas sebelah kanan, dan uji coba sistem tarif jalan elektronik berlaku segera setelah mobil daratan melewati perbatasan. Perusahaan yang menyewa kendaraan di Shenzhen untuk tim proyek mungkin akan lebih hemat jika menyewa mobil berplat Hong Kong selama periode puncak sampai kuota diperluas.
Sumber: TVB News
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Hong Kong.Lebih Banyak Dari Hong Kong
Lihat semua
377.000 kedatangan tercatat pada hari pertama Festival Musim Semi; kota bersiap menghadapi lonjakan pariwisata sebesar 6%
36 orang ditangkap dalam razia besar-besaran di seluruh kota terhadap pekerja pasar ilegal Tahun Baru Imlek